年銷量突破十萬(wàn) 南京依維柯發(fā)力商用車市場(chǎng)

　　上南合作以來(lái)，南京依維柯加速吸收兩大股東的優(yōu)勢(shì)資源，企業(yè)綜合實(shí)力和產(chǎn)品科技含量不斷提升。今年，南京依維柯依托依維柯、躍進(jìn)兩大產(chǎn)品品牌，先后推出了寶迪系列、歐卡系列等高品質(zhì)新品，至此，躍進(jìn)經(jīng)典款完成了高、中、低端全系列產(chǎn)品的覆蓋。借助上海世博會(huì)契機(jī)，推出了依維柯寶迪世博版商務(wù)車與躍進(jìn)世博版輕卡兩款新品，這兩款契合“低碳世博”理念，兼具環(huán)保、安全、舒適、性能與人性化科技的高品質(zhì)輕客、輕卡產(chǎn)品，自上市以來(lái)，銷售勢(shì)頭猛進(jìn)，銷量逐月攀升，逐漸成為輕客、輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型。

　　南京依維柯適時(shí)抓住世博機(jī)遇，合理有效的運(yùn)用了世博營(yíng)銷策略。在世博會(huì)期間推出的寶迪世博版，在節(jié)能、環(huán)保與人性化科技方面表現(xiàn)突出，從而獲得2010年上海世博會(huì)“指定輕客”的殊榮，成為世博會(huì)的“園中之舟”。寶迪系列是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上首批達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油輕型商用車，所搭載的與歐洲同步的依維柯F1C發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)今國(guó)內(nèi)輕型商用車中可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。由于采用了博世第二代高壓共軌電噴技術(shù)，寶迪可以更精確的控制油耗，真正實(shí)現(xiàn)了‘節(jié)能’與‘減排’的統(tǒng)一。同時(shí)，作為世博會(huì)的指定輕客，其內(nèi)部設(shè)計(jì)皆為VIP商務(wù)接待所考慮，安全、舒適且極具人性化特點(diǎn)，充分滿足了世博會(huì)迎接各界來(lái)賓的工作需要。

　　世博會(huì)期間推出的南京依維柯輕卡代表---躍進(jìn)世博版，是一款真正做到與世博同步的商用車。新車從研發(fā)階段就充分考慮了用戶的需求，采用了差異化的設(shè)計(jì)，旨在“通過量身定做，為用戶帶來(lái)更多價(jià)值。” 躍進(jìn)世博版憑借承載性、動(dòng)力性、舒適性等全方位優(yōu)勢(shì)，獲得了眾多年輕消費(fèi)者的青睞，成為他們選購(gòu)輕卡的首要目標(biāo)。自上市半年以來(lái)，銷售勢(shì)頭迅猛，銷量逐月攀升，為南京依維柯2010年“十萬(wàn)”輛突破增加了重要的砝碼。躍進(jìn)輕卡作為南京依維柯的重點(diǎn)產(chǎn)品，經(jīng)典款與世博版的并駕齊驅(qū)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量連續(xù)增長(zhǎng)起到積極的推動(dòng)作用。

　　在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)的大環(huán)境下，南京依維柯以消費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn)，率先創(chuàng)新服務(wù)模式，提升服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，在充分考慮了商用車的產(chǎn)品特性和消費(fèi)者需求的情況下，先后推出了“溫馨360”服務(wù)體系及其升級(jí)模式“服務(wù)動(dòng)車”項(xiàng)目。這一服務(wù)品牌的推出及其全面升級(jí)，免去了客戶在用車過程中的后顧之憂，真正做到了“為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值”，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了南京依維柯“關(guān)懷車到關(guān)懷人”的理念跨越，而這幾年依維柯銷量數(shù)據(jù)也充分顯示了這一服務(wù)品牌推廣價(jià)值之所在。

　　商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨白熱化，不僅源于眾多車企的推陳出新，更源于消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品需求的日益提升。南京依維柯立足于消費(fèi)者的需求，憑借其雄厚的綜合實(shí)力，強(qiáng)有力的新品攻勢(shì)，成功的世博營(yíng)銷策略，優(yōu)質(zhì)到位的零距離服務(wù)，提前完成了2010年全年銷售目標(biāo)，進(jìn)而領(lǐng)跑商用車市場(chǎng)。