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比武拼文打造東風(fēng)商用車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的“特種部隊(duì)”

  搭起七個(gè)擂臺(tái)比武覆蓋全網(wǎng)絡(luò)
   
  東風(fēng)商用車國(guó)三產(chǎn)品自從2008年全面上市以來,市場(chǎng)保有量越來越大。東風(fēng)商用車國(guó)三車輛增多,對(duì)服務(wù)保障能力就提出了更多更高的要求。在東風(fēng)商用車市場(chǎng)銷售總部的大力推動(dòng)和支持下,東風(fēng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成員開始逐漸重視服務(wù)技能的提升。
   
  按計(jì)劃,今年是東風(fēng)商用車公司技術(shù)比武大賽年,應(yīng)該組織全國(guó)總決賽。但今年的比武,公司卻取消了全國(guó)總決賽,改為在七個(gè)賽區(qū)進(jìn)行片區(qū)決賽。對(duì)此,東風(fēng)商用車市場(chǎng)銷售總部網(wǎng)絡(luò)開發(fā)部部長(zhǎng)李克軍道出了其中的奧妙:歷年來的技能比武,都為服務(wù)體系提供了一個(gè)交流的平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)真正能夠體現(xiàn)東風(fēng)商用車卓越的服務(wù)技能。在這個(gè)平臺(tái)上,不僅服務(wù)企業(yè)之間在交流,服務(wù)企業(yè)同總部之間也在交流。其實(shí),今年依然是大賽年,之所以分為東北、華東、華中、西北等七個(gè)區(qū)域進(jìn)行決賽,是結(jié)合區(qū)域營(yíng)銷特色滿足客戶訴求所做的一項(xiàng)改進(jìn),使比賽更加公平、公正,針對(duì)性更強(qiáng),參賽面更廣。李克軍說:“此次參加比武的選手,可以說都是經(jīng)過公司長(zhǎng)期培訓(xùn),掌握了東風(fēng)商用車國(guó)三技術(shù)的優(yōu)秀代表。為了培養(yǎng)核心技術(shù)人才,東風(fēng)商用車公司國(guó)三技術(shù)的培訓(xùn)從2006年就開始了,在培訓(xùn)方面始終走在行業(yè)前列。國(guó)三技術(shù)2008年才實(shí)施,公司在當(dāng)年就組織了國(guó)三技能大比武,在行業(yè)中率先掀起了一場(chǎng)綠色技術(shù)浪潮。”
   
  東風(fēng)商用車市場(chǎng)銷售總部售后服務(wù)首席工程師鄔建華告訴筆者,改為這樣的比賽形式,是因?yàn)闁|風(fēng)商用車國(guó)三產(chǎn)品在市場(chǎng)上的幾個(gè)方面發(fā)生了深刻的變化:
   
   第一,過去兩年,市場(chǎng)銷售總部對(duì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)維修人員進(jìn)行了持久而系統(tǒng)的培訓(xùn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),兩年來共有240多家服務(wù)站經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),1000多名網(wǎng)絡(luò)服務(wù)人員脫產(chǎn)一個(gè)月到總部進(jìn)行了嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核。
   
  第二,緊隨國(guó)三產(chǎn)品銷量的不斷攀升,國(guó)三產(chǎn)品的區(qū)域經(jīng)銷商和服務(wù)保障人員都在急劇攀升,通過分區(qū)域比賽可以讓更多的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成員參與到其中來。在這次比賽中,東風(fēng)商用車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共有235家服務(wù)站參與比賽,是歷史上參賽范圍最廣的一次。
   
  第三,隨著東風(fēng)商用車國(guó)三產(chǎn)品銷量攀升,其中匹配4H和dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天錦和東風(fēng)天龍銷量都在快速上升,此次技能比賽根據(jù)各個(gè)區(qū)域的產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)進(jìn)行具有針對(duì)性的技能比賽。例如,在華東地區(qū),由于該地區(qū)東風(fēng)天錦的市場(chǎng)保有量較大,所以比賽道具選擇4H發(fā)動(dòng)機(jī);而在西北地區(qū)選擇匹配dci11發(fā)動(dòng)機(jī)和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)作為比賽道具。
   
  第四,通過分區(qū)域比賽,公司意外地發(fā)現(xiàn)原來認(rèn)為服務(wù)弱勢(shì)的區(qū)域其實(shí)并不弱。比如在東北地區(qū),過去一直認(rèn)為那里是東風(fēng)商用車的薄弱市場(chǎng),服務(wù)能力自然比較差。但是通過這次比賽,公司發(fā)現(xiàn)該區(qū)域這兩年服務(wù)能力提升很快。比如黑龍江省派出的兩個(gè)代表隊(duì)都在比賽中獲得了不錯(cuò)的名次,這在過去的比賽中是不可想像的。
   
  比武拼文打造專家團(tuán)隊(duì)提升網(wǎng)絡(luò)實(shí)力
   
  10月27日晚,在陜西北盛汽車貿(mào)易有限公司培訓(xùn)教室里,參加此次服務(wù)技能大賽的選手們?cè)陉愂鲋屑?jí)技師評(píng)審資格論文。選手論文發(fā)布完成后,評(píng)委逐一就其中細(xì)節(jié)問題進(jìn)行提問,選手一一對(duì)答,這幅場(chǎng)景猶如大學(xué)論文答辯。
   
  以往比武,只有理論加實(shí)操兩項(xiàng)。這次比武,除了筆試和搭載dCi11的天龍或搭載4H發(fā)動(dòng)機(jī)的天錦整車故障排除以外,還安排電控中級(jí)技師評(píng)審資格這項(xiàng)內(nèi)容。李克軍告訴筆者,這是為了打造電控專家團(tuán)隊(duì)而安排的比賽環(huán)節(jié)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中,參賽的幾百個(gè)培訓(xùn)選手經(jīng)過PK遴選出每個(gè)片區(qū)理論+實(shí)操成績(jī)獲得前30名的選手,再通過答辯,答辯合格者將成為東風(fēng)商用車中級(jí)電控技師。之后,通過對(duì)中級(jí)電控技師進(jìn)行集中培訓(xùn),再回到總部,經(jīng)過面試、答辯等考核,評(píng)選出高級(jí)電控技師。這樣的比武安排不僅充分考察了選手的綜合素質(zhì)和能力,也是東風(fēng)商用車公司提升服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成員整體實(shí)力的重要舉措之一。
   
   李克軍說:“市場(chǎng)銷售總部未來五年實(shí)現(xiàn)銷量、份額翻番目標(biāo)的核心策略是‘211’工程。‘211’工程即打造兩個(gè)體系:分品系營(yíng)銷組織體系、戰(zhàn)略經(jīng)銷商體系;創(chuàng)建一個(gè)模式:分行業(yè)的客戶開發(fā)與維護(hù)模式;錘煉一支團(tuán)隊(duì):東風(fēng)商用車的‘營(yíng)銷特種部隊(duì)’。團(tuán)隊(duì)當(dāng)然包括我們的經(jīng)銷、服務(wù)企業(yè)的團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)的錘煉需要具體而有效的載體來實(shí)現(xiàn)。對(duì)服務(wù)體系來說,比武大賽就是最好的實(shí)踐形式之一。今年比武的一大亮點(diǎn)就是通過此次比武,組建電控專家團(tuán)隊(duì),填補(bǔ)以往服務(wù)網(wǎng)絡(luò)打造專家團(tuán)隊(duì)的空白。我們要通過打造電控技師、電氣技師等,真正把我們服務(wù)方面的專家團(tuán)隊(duì)建立起來。目前我們先組建電控專家團(tuán)隊(duì),下一步可能組建動(dòng)力總成、電控一體化等專家團(tuán)隊(duì)。”
   
  李克軍表示,組建電控專家團(tuán)隊(duì)對(duì)服務(wù)體系能力的提升有著重大的意義。主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:
   
  第一,真正給東風(fēng)商用車的主銷產(chǎn)品助力。2008年大比武的項(xiàng)目是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),而今年是dCi11和4H發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)商用車真正具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,通過比武這種方式,促進(jìn)戰(zhàn)略商品的導(dǎo)入,主銷商品的培育。
   
  第二,將有效提升東風(fēng)陽光服務(wù)品牌價(jià)值,提升客戶滿意度。專家就是要具備面對(duì)客戶,為客戶解決問題的能力。銷售滿意度、服務(wù)滿意度都提升了,品牌價(jià)值自然也就提升了。
   
  第三,總部長(zhǎng)提出未來五年的營(yíng)銷策略,此次比武就是一次重要的實(shí)踐。東風(fēng)商用車要打造服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的核心專家團(tuán)隊(duì),從客戶角度來說,電控專家必須具備為客戶解決問題的能力,服務(wù)企業(yè)必須具備強(qiáng)大的服務(wù)能力,這種能力是多方面的,但歸根結(jié)底是面對(duì)客戶要能提供解決方案,讓客戶滿意。只有讓客戶滿意,得到客戶的信賴,公司的戰(zhàn)略經(jīng)銷商體系、核心服務(wù)企業(yè)建設(shè)等目標(biāo)才能夠達(dá)成。
   
  東風(fēng)商用車市場(chǎng)銷售總部網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)科科長(zhǎng)劉啟紅告訴筆者,隨著東風(fēng)商用車國(guó)三產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的不斷增加,對(duì)東風(fēng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)員工的國(guó)三電控技能素質(zhì)提出了更高的要求。今年的國(guó)三服務(wù)技能大賽,他們將著重打造專家型的高素質(zhì)技術(shù)人才。
   
  據(jù)介紹,本次比賽論文答辯部分的基礎(chǔ)是來自于選手平時(shí)的工作實(shí)踐。選手要以實(shí)戰(zhàn)中遇到的經(jīng)典案例為事實(shí)材料,通過對(duì)事實(shí)材料進(jìn)行歸納提煉,形成具有普遍規(guī)律性的結(jié)果,再把這個(gè)結(jié)果以論文的形式發(fā)表出來供大家交流。
   
  “通過論文的發(fā)表和積累,最后形成一個(gè)經(jīng)典案例庫,讓每一個(gè)東風(fēng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成員在其中汲取所需的內(nèi)容,從而更加快速地為用戶解決問題。”鄔建華說。所以,這次開展的東風(fēng)商用車國(guó)三技能比武大賽,不僅僅是提供一個(gè)交流、互動(dòng)的平臺(tái),共同提高認(rèn)識(shí),提高國(guó)三技術(shù)水平,更為重要的是,對(duì)東風(fēng)商用車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)維修技師實(shí)施分級(jí)培訓(xùn)與管理,把全國(guó)技能比武大賽脫穎而出的優(yōu)秀人才組成一個(gè)團(tuán)隊(duì),重點(diǎn)關(guān)注和培養(yǎng),快速提升技術(shù)水平,讓其發(fā)揮更大的作用,最終帶動(dòng)?xùn)|風(fēng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)國(guó)三服務(wù)技術(shù)水平的整體提高。
   
  武漢華豐服務(wù)站是中南賽區(qū)決賽的承辦單位,站長(zhǎng)曾漢平告訴筆者,本站選手張安洋獲得了冠軍,尤其在答辯環(huán)節(jié)他是最優(yōu)秀的,高出其他選手10~20分。該選手不僅理論基礎(chǔ)扎實(shí),而且還有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也是服務(wù)站優(yōu)秀的內(nèi)訓(xùn)師。
   
  曾漢平說,這次比武,通過和兄弟單位之間的切磋、交流,感覺自己在技術(shù)上有了提高,但也看到了自身的不足??偛客ㄟ^前期培訓(xùn)、比武、答辯的方式來打造電控專家團(tuán)隊(duì),這對(duì)他們不斷提高服務(wù)站整體技術(shù)實(shí)力有著極大的鼓舞和促進(jìn)作用。
   
   回憶起當(dāng)初剛開始參加國(guó)三培訓(xùn)的時(shí)候,華豐服務(wù)站連國(guó)三車都沒見過,但曾漢平很有遠(yuǎn)見,雖然當(dāng)時(shí)武漢的國(guó)三車很少,但他明白,國(guó)三、國(guó)四是新技術(shù),也是未來的發(fā)展趨勢(shì),他們必須從零學(xué)起。從2006年開始,只要總部或相關(guān)單位有國(guó)三電控技術(shù)方面的培訓(xùn),不管多忙他都安排骨干人員參加,之后參訓(xùn)人員再回來進(jìn)行內(nèi)訓(xùn)。搭載4H機(jī)的中型車盡管在武漢很少,不是主銷產(chǎn)品,但他們也開展了培訓(xùn)。只要總部網(wǎng)上有培訓(xùn)通知,他們基本都是第一個(gè)報(bào)名參加。同時(shí),武漢華豐服務(wù)站還不斷投入資金購(gòu)買診斷儀等相關(guān)設(shè)備。曾漢平認(rèn)為,雖然他們是單純做服務(wù)的企業(yè),而服務(wù)卻是吃百家飯的。如果在國(guó)三方面不提前做好人才技術(shù)儲(chǔ)備,等到國(guó)三車大量上市的時(shí)候,他們肯定滿足不了客戶的需求。如果客戶的產(chǎn)品都升級(jí)換代了,而服務(wù)站的服務(wù)卻跟不上,客戶就不會(huì)選擇華豐。所以,服務(wù)站的專業(yè)強(qiáng)項(xiàng)一定要突出。
   
  功夫不負(fù)有心人,如今的華豐服務(wù)站已成為華中地區(qū)國(guó)三維修技術(shù)實(shí)力最為雄厚的企業(yè)之一。

來源:卡車網(wǎng)[abrighterdayacademy.com] 作者:沈知龍 徐剛
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)商用車 服務(wù)
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