市場看好 重卡行業(yè)迎來新的發(fā)展機遇

        據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2010年1～6月份，重卡產(chǎn)品累計銷量達到58.24萬輛，逼近2009年全年銷量總和63.62萬輛。7、8月份以來受淡季需求的影響，銷量環(huán)比回落，但景氣度依然保持較高態(tài)勢，7月份銷量7.02萬輛，8月份銷量6.5萬輛，相比去年同期增長率分別為30.36%和14%。

        然而，“蛋糕”何其大“食客”何其多，機遇與挑戰(zhàn)并存。重卡行業(yè)的飛速發(fā)展在給重卡企業(yè)帶來更多利潤的同時也使得行業(yè)競爭更加激烈。為了爭搶市場，各重卡企業(yè)也是八仙過海各顯神通，其中從提升客戶的利益出發(fā)，產(chǎn)品增值成為競爭的亮點，重卡行業(yè)掀起了增值的熱潮。

        作為老牌重卡企業(yè)的東風天龍主打技術(shù)牌。東風天龍是東風、日產(chǎn)聯(lián)姻的結(jié)晶，集納了東風、雷諾、日產(chǎn)先進技術(shù)，2010年4月又搭配了ZFAMT變速箱，比同等配置無ZFAMT變速箱的天龍節(jié)油1.9%～4.8%，經(jīng)濟效益可觀。而解放J6、陜汽、重汽則把競爭的重心移到了售后服務上，解放重卡推出“2010‘解放杯’服務商技術(shù)大比武”活動，不斷升級“感動服務”內(nèi)容；陜汽則在6月22日到9月30日，以“陜汽重卡極速風暴滿意中國行”為主題開展為期100天的大型服務活動；而中國重汽集團在11年“親人服務”的基礎上，繼續(xù)深化服務內(nèi)容，擴大服務領域。各廠商的貼心服務增加了用戶收益，減少了不必要的損失，得到了用戶的廣泛好評。

        正所謂“得用戶者得天下”。近期，紅巖杰獅C100推出“增值計劃”，通過形象、效益、服務全方位的價值增值強勢登陸中國重卡市場，率先在行業(yè)內(nèi)扛起了價值增值的大旗。形象方面，杰獅C100中西合璧博采眾長，雙V形歐洲前臉造型，霸氣而不張揚更突顯自信。效益方面，動力配備IVECO原配CURSOR9發(fā)動機與國內(nèi)優(yōu)秀動力強強聯(lián)合，比同類配置車輛百公里油耗省油5%～8%，換油周期更長，能有效降低油耗和保養(yǎng)成本。售后服務方面，上汽依維柯紅巖特別組建了一支服務小分隊，實行全國范圍內(nèi)的飛行服務，再加上專業(yè)系統(tǒng)的維修站、一流的技師隊伍、國內(nèi)最長的保修期以及獨特高效的配件綠色通道和保姆式服務，為用戶實時排除故障，保證了用戶的高出勤率，節(jié)省維修保養(yǎng)費用。

上汽依維柯紅巖杰獅C100牽引車

        業(yè)內(nèi)人士表示，我國重卡行業(yè)已進入中高端重卡時代，單一產(chǎn)品品質(zhì)的競爭很難在眾多競爭者中脫穎而出。紅巖杰獅“增值計劃”，樹立了行業(yè)競爭新標桿，開創(chuàng)了重卡價值增值之先河，對重卡行業(yè)的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級也將起到積極的作用。