“濕地”誘惑，陜汽越野重卡再戰(zhàn)奇跡

        金秋十月，蘆花飄蕩，蒹葭蒼蒼，“陜汽杯2010全國超級卡車越野大賽”第四站比賽來到了遼寧盤錦，這里是保存最為完好的“濕地之都”，同時這也是由中國汽車運動聯(lián)合會主辦的超級卡車越野大賽兩年來首次在東北舉辦。

        2010年10月9日，遼濱沿海經(jīng)濟區(qū)歐維斯車友城一直被“濃濃硝煙”所籠罩，8支車隊的32位選手進(jìn)行了緊張刺激的預(yù)賽。當(dāng)12噸重的陜汽重卡首次與波濤洶涌的海水相碰撞，當(dāng)現(xiàn)代化的緊張賽事與美麗的紅海灘相映成趣時，盤錦這個美麗的濱海城市再一次賦予了全國超級卡車越野大賽新的特質(zhì)。最終進(jìn)過預(yù)賽廝殺，六支車隊進(jìn)入半決賽。10月10日，“陜汽杯2010全國超級卡車越野大賽”遼寧盤錦站決賽準(zhǔn)時上演，遼寧電視臺對整個決賽進(jìn)行了現(xiàn)場轉(zhuǎn)播。

        賽程過半，黃金大獎?chuàng)渌访噪x

        中國土生土長的重卡越野賽事吸收了全國最優(yōu)秀、最專業(yè)的卡車駕駛高手，他們既有鐵骨錚錚的硬漢，又有巾幗不讓須眉的女子賽車手；既有經(jīng)驗豐富的重卡越野老將，又有新出茅廬的小將。一路走來，重卡越野賽事在亂石、泥塘、溝壑間承載了選手們的勇氣與汗水，卡車越野大賽第四站轉(zhuǎn)戰(zhàn)魅力盤錦，賽程過半，年度總冠軍的十萬黃金大獎最終會落入誰手，仍是一個謎。與去年一支車隊遙遙領(lǐng)先不同的是，今年8支車隊前幾站比賽的積分可謂交替上升，冠軍輪流坐，首站張北遠(yuǎn)成物流隊獲得冠軍，二戰(zhàn)長沙陜汽環(huán)通隊奪冠，三戰(zhàn)定邊則由法士特開拓者隊拔得頭籌，使得總積分排名一變再變，關(guān)于年度10萬元黃金大獎的爭奪，也在本場比賽中趨于白熱化。

        現(xiàn)場熱情的盤錦人民搖旗吶喊，用掌聲和歡呼聲為重卡勇士們助威，賽手們也被火熱的現(xiàn)場氛圍所感染，奮勇拼爭，寸步不讓。最終，車隊前三名和個人成績冠、亞、季軍分別產(chǎn)生，獲獎?wù)咭詣倮淖藨B(tài)站上了高高的領(lǐng)獎臺，接受鮮花和香檳的祝福。

        軍車品質(zhì)，經(jīng)得起考驗

        在濕地上建賽道！此次盤錦市人民政府可謂創(chuàng)造了一個奇跡。在遼濱沿海經(jīng)濟區(qū)歐維斯車友城的蘆葦蕩上一個全新的魔幻賽場展現(xiàn)在人們面前，讓人驚嘆不已。為了給比賽出更多的難題，這個賽道除了自身獨特的沼澤路段外，還花了巨大的功夫從100公里之外拉來巨石，壘成高高的石頭駝峰。這一軟一硬的賽道給賽手和賽車都提出了巨大的挑戰(zhàn)。

        德龍F3000重卡賽車是陜汽集團聯(lián)合黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員攜手打造的國內(nèi)唯一一款越野重卡賽車。為了應(yīng)對比賽過程中發(fā)生的意外情況，賽事裝備的幾大供應(yīng)商漢德車橋、法士特變速箱、固鉑成山輪胎等公司都派出了得力的技術(shù)服務(wù)人員進(jìn)駐盤錦。經(jīng)過特殊調(diào)教的賽車底盤傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)如魚得水，中國頂級變速箱和重型車橋的性能也發(fā)揮得淋漓盡致，表現(xiàn)出對硬質(zhì)賽道障礙和松軟路段的雙重適應(yīng)性，頑強地征服了盤錦魔幻賽道，其軍車品質(zhì)得到進(jìn)一步驗證。