汽車召回新規(guī)最快年內(nèi)出臺 或成國家法律

　　日前有報道稱，于2004年開始實施的《缺陷汽車召回管理規(guī)定》（簡稱“舊規(guī)”）目前正在重新修改制定中，極有可能于年內(nèi)出臺；同時，《缺陷汽車召回管理規(guī)定》新規(guī)（簡稱“新規(guī)”）或?qū)⒂蓢屹|(zhì)檢總局下設(shè)部門規(guī)章的級別，最終升格為國家行政法規(guī)或法律。
　　
　　“舊規(guī)”懲罰太輕 “新規(guī)”處罰或升級十倍
　　
　　現(xiàn)行的《缺陷汽車召回管理規(guī)定》于2004年3月12日由國家質(zhì)檢總局、發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署公布，并于2004年10月1日起施行。
　　
　　但是，由于眾多原因，這則現(xiàn)有規(guī)定對缺陷汽車召回的約束力度有限。在“舊規(guī)”里關(guān)于“罰則”中規(guī)定：“有下列情形之一的，主管部門可責(zé)令制造商重新召回，通報批評，并由質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫部門處以10000元以上30000元以下罰款。”包括：“制造商故意隱瞞缺陷的嚴重性的；試圖利用本規(guī)定的缺陷汽車產(chǎn)品主動召回程序，規(guī)避主管部門監(jiān)督的；由于制造商的過錯致使召回缺陷產(chǎn)品未達到預(yù)期目的，造成損害再度發(fā)生的。”罰則的執(zhí)行一般都由質(zhì)檢總局來執(zhí)行。
　　
　　而在升級后的“新規(guī)”送審稿中規(guī)定，“生產(chǎn)者違反規(guī)定，構(gòu)成產(chǎn)品質(zhì)量法律法規(guī)規(guī)定的違法行為，逾期仍未改正的，可處以20萬元以上50萬元以下罰款；生產(chǎn)企業(yè)拒不承擔(dān)責(zé)任，將受到貨值金額三倍的罰款；造成嚴重后果的吊銷許可證證照、撤銷認證證書；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。”
　　
　　此外，由于汽車召回新規(guī)有可能從一個國家質(zhì)檢總局下設(shè)部門規(guī)章，最終升級為國家行政法規(guī)或法律，因此違規(guī)汽車企業(yè)在支付罰金的同時，還要承擔(dān)民事甚至刑事責(zé)任。