北川專用車發(fā)展將帶動百億產(chǎn)業(yè)鏈

　　作為山東援建企業(yè)中唯一的國企，中國重汽集團綿陽專用汽車有限公司的落戶，則填補了西部重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈的空白。重汽在綿陽科技城采用“飛地模式”，投資3億元建設了年產(chǎn)1萬輛專用汽車生產(chǎn)線。預計到2012年重汽達到一年30億元銷售收入時，將帶動百億產(chǎn)業(yè)鏈來配套。

　　“我現(xiàn)在最愁的是兩件事：一是到哪里招熟練的產(chǎn)業(yè)工人;二是誰來給我做配套?”中國重汽集團綿陽專用汽車有限公司副總經(jīng)理肖輝宗提起這個話題有點焦急，“這段時間我在綿陽一帶到處跑，別說像油泵這樣的專業(yè)配件了，就像型材等大路貨，都很難找到當?shù)氐呐涮咨?，沒辦法只好到成都一帶找。這樣不僅增加了物流成本，供貨時間和效率還得不到保障。我們最希望本地化的配套。”

　　肖輝宗的愁容里，卻顯露出一個嶄新的機遇。從綿陽到新北川的四十公里的遼寧大道兩側(cè)，已有一些為汽車產(chǎn)業(yè)做配套的廠家開始云集，不久，這里將匯集四家以上大型汽車行業(yè)生產(chǎn)廠家，以及不計其數(shù)的配套廠家。

　　“我們已經(jīng)嗅到了這個機遇，所以在山東產(chǎn)業(yè)園新增加了一個汽車配件廠。我們的鄰居，煙臺俊泰投資1.3億元，專門生產(chǎn)汽車用倒車雷達和可視電話，也是有備而來。”博山凌通泵業(yè)的總經(jīng)理張永軍告訴記者。

　　“十堰市一家油管廠家已經(jīng)著急找上門來了，先租下我們基建時用的板房，在板房里先生產(chǎn)供貨，搶占配套市場。”肖輝宗已經(jīng)看到，一條汽車產(chǎn)業(yè)鏈的輪廓正在浮現(xiàn)。