陜汽：辛勤勞作的2009年 虎虎生風的2010年

　　2010年，陜汽集團有個宏大的目標，生產超過10萬輛的重型卡車，而且陜汽的決心很大，如此決心的背后是否有著2009年陜汽銷量“撐著腰”?

　　回顧2009年陜汽集團生產各類汽車8萬輛，重型卡車6萬輛， 2008年，集團實現200億元的銷售額，2009年這一數字達到220億元，利潤比去年上漲20%。

　　從6萬輛到10萬輛，陜汽雄心壯志的目標很明確，回顧2009年，我們不禁問道：陜汽有什么事讓它覺得如此有信心?或許從2009年陜汽一年的表現中，我們能發(fā)現點什么!

　　產品篇：德龍F3000“主角地位”牢牢確定

　　2009年9月15日，針對2010年風云突變的市場，陜汽聯(lián)合濰柴動力、德國MAN、BOSCH、AVL等國內國際頂級公司，應用多種國際先進技術，結合中國實際工況，共同研發(fā)，即將重磅全線推出的德龍F3000系列重卡，具有“超舒適、超智能、超節(jié)省、超安心”的“四超”特征，為用戶高效運輸提供最佳解決方案。

　　該系列產品覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、專用車全系列車型，功率覆蓋210-460馬力，成為國內唯一一款集國際國內頂級技術為一身的經典產品。根據最優(yōu)化匹配原則，陜汽2010款超值版產品可選專供陜汽的濰柴藍擎WP6/WP7/WP10/WP12N系列四氣門電控高壓共軌發(fā)動機、康明斯ISME345/385/420 30系列智能電控泵噴嘴發(fā)動機，應用富勒變速箱，ZF技術轉向機、MVS & SIS懸架系統(tǒng)、CAN總線儀表、VDO、VOSS快捷插接系統(tǒng)、TYCO插接件，這些新的國內國際頂級發(fā)動機技術，為陜汽重卡增色不少，使整車具有超凡的性能。

德龍F3000全系列

　　2009年12月10日，陜汽2010年商務年會上，確定在2009年9月正式全國上市的12輛陜汽德龍F3000重卡作為2010“超值版”重卡代表，用實力證明著自己的強大，將市場的目光再次聚焦陜西重汽。作為主力車型，陜汽德龍F3000睿智科技海量應用，使動力與安全并重，舒適與健康并重，整車性能處處領先水平，預計將占據陜汽總銷量的60%，而德龍F2000和奧龍進一步提升產品性能和產品品質，作為F3000車型的有力補充，陜汽全系列產品各具特色，全面滿足用戶的個性化需求。

　　服務篇：德文化深入人心 提速行動顯成效

　　如果說陜汽在2009年對于用戶來說一大亮點是德龍F3000上市的話，那么對于經銷商而言，陜汽在2009年大刀闊斧進行服務升級給經銷商帶來了更多的信心，同時也讓用戶更直接感受到了陜汽2009年在服務上做出的努力。

　　自3月16日陜汽開展貼心服務“提速行動”第一季服務沖擊波以來，其推出的“春季炫動服務禮遇”等系列超值回報活動得到了市場的強烈反響，引起市場搶購狂潮。5月7日，陜汽“提速行動”第二季服務沖擊波——“貼心服務課堂萬里行”活動正式啟航，開啟了重卡行業(yè)首個及時服務培訓直通車，旨在全面提高陜西重汽產品售后服務質量及效率，提高服務人員的故障鑒別與維修技能，培育一支技能型、高效型服務隊伍，確保服務提速，減少車輛運行故障，提高用戶滿意度，進一步增強陜汽服務在終端用戶的影響力，讓用戶行車放心用車無憂。

　　2009年8月19日，陜汽又召開了主題為“新理念·新突破·新里程”的服務品質提升大會。在此次會議上，陜汽正式開啟服務品質提升行動，實現貼心服務品牌的戰(zhàn)略大轉移，以差異化的服務戰(zhàn)略再次領先行業(yè)，成為行業(yè)最為滿意且不可替代的服務品牌。

　　陜汽一直提倡的“德文化”也在2009年全面開花，從2009年陜汽開始探索服務型制造企業(yè)開始，就注定了陜汽在2009年服務上加大力度，事實也證明，陜汽的“德文化”已深入用戶心中。[next]

　　品牌篇：品質打造信任 信任傳播品牌

　　2009年，汶川地震后，重建成為地震災區(qū)的重點，在重建工地上縱橫馳騁的陜汽自卸車身影，我們不由想起抗震救災時那幾百輛馳騁在災區(qū)的陜汽軍車;想起重卡行業(yè)第一個響應災區(qū)救援并捐助800萬元資金和物資的陜汽集團;想起汽車行業(yè)首家成立陜汽“抗震救災服務突擊隊”，并免費為災區(qū)提供全方位服務。

　　如果說陜汽的人文關懷讓人們認識到陜汽的可靠，那么2009年的卡車大賽就讓更多的人認識到了陜汽品牌的影響力。

　　2009年7月15日，陜汽卡車大賽在北京正式召開新聞發(fā)布;8月陜西榆林拉開越野比賽序幕;9月轉站山西晉城;11月山東薛城繼續(xù)上演精彩;12月成都龍泉驛上演終于挑戰(zhàn)。

　　這只是陜汽卡車大賽的一個時間表而已，可這時間表時包含的意義遠不止如此，陜汽正在進一步擴大其品牌影響力，難怪看完卡車大賽的用戶發(fā)出這樣的感慨：一個連越野比賽都能跑的卡車，陜汽品質絕對值得信賴。

陜汽卡車大賽

　　2009年9月30日，在2009西安國際汽車博覽會的開幕式上，隆重舉行了“影響中國人生活的60款經典車型”的頒獎典禮，陜汽德龍成為重卡行業(yè)唯一入選車型。

　　2009年10月1日，國家的慶典也成為陜汽的驕傲，陜汽戰(zhàn)車成為行業(yè)內唯一三次參加國慶閱兵的“軍演明星”。1984年、1999年、2009年國閱上都少不了陜汽的影子。

　　海外篇：2009年當之無愧的“海外紅人”

　　如果卡車企業(yè)還在抱怨2009年海外出口市場不景氣時，陜汽2009年的海外市場卻成為海外市場的一枝獨秀。

　　2009年，陜汽集團公司面對國際金融危機造成的嚴峻形勢，在“低成本、高效率、滿足用戶個性化需求，推進向服務型制造轉型”的公司年度指導方針指導下，及時調整產業(yè)結構，全力開拓市場，在重卡行業(yè)大幅下滑的環(huán)境下，上半年實現汽車產銷近3.7萬輛，其中國際市場銷售汽車近7000輛，出口創(chuàng)匯2.77億美元，陜汽出口量和創(chuàng)匯均位居全國重型汽車行業(yè)第一。

　　2009年5月陜汽與伊朗某集團簽訂了1.2萬輛重卡的出口協(xié)議，同時，為了滿足伊朗政府對于出口重卡必須符合歐Ⅲ標準的要求，陜汽在最短的時間內完成伊朗出口樣車的測試報告并提供給客戶方的認證機構，這使得陜汽成為最早并是惟一在伊朗取得歐Ⅲ重卡認證的中國重卡生產商。從而也確立了陜汽重卡在伊朗市場的絕對地位。

　　2009年5月23日，陜汽集團又一海外維修服務中心—安哥拉維修服務中心正式落成并開始運營。安哥拉地處西非大西洋東岸，是陜汽公司重點發(fā)展的海外市場。為進一步加強安哥拉市場的售后服務能力，向國際市場積極推行陜汽集團“服務型制造”新型競爭理念，決定在安哥拉盧安達k.k.營地內建設維修中心。

　　2009年5月，聯(lián)合國團派出80余輛重型軍用卡車，陸續(xù)前往黎巴嫩、乍得、利比里亞、剛果(金)、科特迪瓦等國家執(zhí)行聯(lián)合國維和任務，此次裝備維和部隊的軍車是陜汽集團最新研發(fā)的全新一代軍用重型卡車，標志著陜汽軍車成功列裝聯(lián)合國維和部隊。

　　2009年10月陜汽重卡在黑龍江省的代理商和俄羅斯客商首次簽訂出口540輛重型卡車協(xié)議。

　　從產品到品牌，從服務到行動，陜汽2009年跟辛勤勞動的老黃牛一般，踏踏實實的工作著，扎扎實實的努力著，一步一步地走向2010年。有了這些基礎，陜汽在2010虎年將發(fā)威于卡車市場，正是有了2009年的成績，陜汽才向大眾高調的宣稱：2010年沖向10萬輛!