陜汽薄弱市場正發(fā)力--長春辦事處側(cè)影窺探

　　“已經(jīng)有好幾家經(jīng)銷商在跟我們談合作的事情，今天上午我還在外面跟他們談加盟經(jīng)銷商的事。”陜汽吉林省長春市辦事處的楊深旺主任如是告訴卡車網(wǎng)記者。

陜汽長春辦事處主任楊深旺

　　2010年1月8日卡車網(wǎng)發(fā)布了一則陜汽誠招全國各地經(jīng)銷商的通知《萬事俱備 只欠東風(fēng)--陜西重汽誠招經(jīng)銷商加盟!》，從此拉開陜汽2010年正式全國招商的序幕。正如陜汽長春辦事處的楊主任所言，陜汽已在全國各地如火如荼的進(jìn)行著招經(jīng)銷商加盟的計劃。

　　陜汽如此“大手筆”動作為了什么?毫無疑問，為了2010年銷售突破10萬輛這個大目標(biāo),并且陜汽在薄弱市場開始精耕細(xì)作，扎扎實實工作。而經(jīng)銷商是否買帳?陜汽招商及銷售10萬輛是否有困難?從卡車網(wǎng)與楊深旺主任的交談中，我們可以管中窺豹一番。

　　從默默無聞到銷量翻番

　　楊深旺來到長春辦事處才一個月多的時間，可這一個月內(nèi)他走訪了長春市很多經(jīng)銷商，楊主任告訴記者：“在走訪過程中，我能明顯感受到經(jīng)銷商對我們新推出的德龍F3000系列產(chǎn)品很有信心，很看好我們的產(chǎn)品，現(xiàn)在我接洽的合作經(jīng)銷商短短一個月的時間就已經(jīng)有很多家了，大部分是主動來找我們談合作的，有些也是我們主動去跟一些資歷過硬的經(jīng)銷商談合作，經(jīng)銷商表現(xiàn)的信心讓我很欣慰”。

　　2005年陜汽開始在長春設(shè)立辦事處，起初，只是零星的幾個人在開拓長春市場，眾所周知，長春也是一汽解放的大本營，不光是陜汽，其他重卡企業(yè)想在長春開拓市場是不易。用楊主任的話是，陜汽并未放棄長春以及東北市場，于是一晃四年過去了，從當(dāng)初無人知曉陜汽產(chǎn)品，到2008年銷售170多輛，2009年銷售370多輛陜汽車，陜汽在2008年至2009年期間，銷量翻了兩倍，也許對于一個省會城市而言，這樣的銷量顯得沒有說服力。可楊主任依然信心足足。

　　經(jīng)銷商信心源于產(chǎn)品質(zhì)量

　　楊主任的信心很直接地來自于經(jīng)銷商，而經(jīng)銷商的信心很直接來自于產(chǎn)品質(zhì)量。

　　楊主任告訴記者，在長春，不僅有一汽解放，還有歐曼等企業(yè)占據(jù)腳跟，而如今有經(jīng)銷商開始主動找上門，要求代理陜汽產(chǎn)品，而這些經(jīng)銷商說出的理由幾乎一致：非?？春藐兤a(chǎn)品。

陜汽德龍F3000產(chǎn)品

　　陜汽擁有著國內(nèi)頂級“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”，陜汽整合曼技術(shù)、康明斯和濰柴動力，法士特變速箱、漢德車橋打造中國重卡行業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。記者在走訪時發(fā)現(xiàn)，用過陜汽產(chǎn)品的用戶對陜汽的質(zhì)量給予了充分的肯定，直至2009年9月陜汽推出全系列德龍F3000產(chǎn)品，就不斷有用戶前來咨詢并訂購，楊主任告訴記者，使用過德龍F3000的用戶開始大力推薦新用戶購買陜汽產(chǎn)品，這也不難解釋經(jīng)銷商為何對陜汽德龍F3000產(chǎn)品系列充滿信心。

　　資金鏈充足 產(chǎn)品開發(fā)靈活

　　當(dāng)國內(nèi)的重卡產(chǎn)品三大總成越來越趨同時，如何在卡車企業(yè)保持優(yōu)勢成為各大企業(yè)的競爭重點。問及此，楊主任向記者提到，陜汽的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”真正實現(xiàn)了資源的最大合理化利用，陜汽擁有著獨特的優(yōu)勢。

　　當(dāng)面對競爭對手時，陜汽充足的資金鏈能夠從容面對成本壓力，更為重要的是，陜汽能夠在“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”下迅速的開發(fā)新產(chǎn)品或者調(diào)整產(chǎn)品，只有產(chǎn)品可靠，用戶才會信任，從而在競爭中更具優(yōu)勢。

　　當(dāng)問及楊主任2010年長春市場銷售目標(biāo)時，他告訴記者2010年要突破1100輛，2010年陜汽在長春銷量要比2009年增長三倍，陜汽在長春市場的目標(biāo)制定上又邁上了一個新臺階。楊主任跟記者說道，困難依然存在，但他充滿信心，只因他相信陜汽產(chǎn)品、相信陜汽經(jīng)銷商、相信陜汽用戶。2010年底，我們拭目以待!