應(yīng)需而變 格爾發(fā)新L系工程車首戰(zhàn)告捷

　　記者獲悉，江淮汽車格爾發(fā)L系工程車車隊(duì)在8月完成了為期二十天的格爾發(fā)L系工程車“品質(zhì)行天下”巡展活動(dòng)。此次巡展途徑六安、阜陽(yáng)、淮南、滁州、馬鞍山等地，遍及安徽中北部，行程約5000KM。巡展過程中L系工程車的卓越品質(zhì)贏得了客戶的信任，共收到訂單18個(gè)、意向訂單100多個(gè)。

　　對(duì)此，江淮格爾發(fā)重卡L系項(xiàng)目組經(jīng)理宋萬春表示：“此次巡展不僅是一次單方表演的營(yíng)銷活動(dòng)，更為重要的是，通過巡展，加深了客戶對(duì)格爾發(fā)重卡L系工程車的的了解與交流，堅(jiān)定了我們拓展工程車市場(chǎng)的信心。”據(jù)悉，這樣的巡展還將陸續(xù)在各地展開。

　　市場(chǎng)：催生新一代工程車

　　今年以來，隨著今年國(guó)家四萬億投資的落實(shí)，以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的回暖，特別是受公路、鐵路、農(nóng)田水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的拉動(dòng)，工程用車成為上半年重卡市場(chǎng)最大的增長(zhǎng)點(diǎn)，也成為重卡企業(yè)的必爭(zhēng)之地。作為江淮格爾發(fā)重卡的又一力作，市場(chǎng)針對(duì)性更強(qiáng)的新L系列工程車以先進(jìn)的技術(shù)和卓越的品質(zhì)在巡展中獲得了眾多用戶的青睞。

　　據(jù)了解，此次參與巡演的L系工程車擁有4×2、6×2、6×4、8×4自卸系列四種車型。宋經(jīng)理介紹說：“新L系工程車的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在三‘高’上，即高性價(jià)比、高安全性和零部件高通用性。根據(jù)前期的市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果，我們對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了重新匹配，在保留格爾發(fā)駕駛室密封性好、底盤可靠耐用的基礎(chǔ)上，提高了前后橋、管柱、接頭等主要零部件的通用性，同時(shí)降低了價(jià)格，提高了產(chǎn)品的性價(jià)比。”

　　為了保證產(chǎn)品的穩(wěn)定可靠，L系工程車車架采用特種鋼制造，抗疲勞度大大增強(qiáng);而車架的主副梁采用6000噸液壓機(jī)一次沖壓成型，載荷分布均勻，解決了因分段式?jīng)_壓產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力集中而造成車架易斷裂的現(xiàn)象，大大提高了車輛的承載能力。在安全性設(shè)計(jì)上，駕駛室采用歐洲最新重卡標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)駕駛室的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，增加了側(cè)面和正面的“吸能區(qū)”，極大增強(qiáng)駕駛室的安全性。同時(shí)，四點(diǎn)懸浮的駕駛室減震系統(tǒng)在碰撞時(shí)駕駛室可整體后移200mm，大大提高了駕乘人員的安全性。

　　配件的通用性的提升，使得所有底盤件都可以從市場(chǎng)買到，維修保養(yǎng)更加方便，排除了用戶的后顧之憂。在價(jià)格方面，相對(duì)M系自卸車，購(gòu)車成本節(jié)省約5萬元，顯示出較高的性價(jià)比。

　　客戶：青睞高品質(zhì)工程車

　　L系工程車歷時(shí)20天的巡展所到之處受到用戶的普遍關(guān)注。當(dāng)巡展車隊(duì)到達(dá)六安，前來拉沙的劉師傅正準(zhǔn)備換車，看到L系工程車后，帶著試試看的心態(tài)咨詢了格爾發(fā)L系工程車的配置與用途。當(dāng)劉師傅看到L系工程車人性化駕乘環(huán)境、高強(qiáng)度的雙層沖壓大梁、部件的通用性強(qiáng)、維修方便，并現(xiàn)場(chǎng)試駕后，對(duì)L系工程車由疑問變?yōu)闈M意，當(dāng)場(chǎng)定下購(gòu)買意向，第二天劉師傅就去六安嘉禾4S店購(gòu)買了一輛6×2自卸車。

　　“在我們巡展的路上，感受最多的是客戶對(duì)車輛品質(zhì)的關(guān)心，特別是對(duì)車輛穩(wěn)定性和承載力的關(guān)心。”宋經(jīng)理如是說。

　　此次巡展，大大提高了用戶對(duì)格爾發(fā)L系工程車的認(rèn)知，巡展期間，通過電話或直接到店咨詢的顧客較以往增加了3倍。