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卡車出口 非洲變成香餑餑?

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)累計(jì)出口汽車14.24萬(wàn)輛,同比下降60.21%。在眾多車型中,卡車出口獨(dú)占鰲頭。今年1~5月,我國(guó)共出口卡車68171輛,出口金額達(dá)8.87億美元。” 非洲作為中國(guó)卡車的主要出口區(qū)域,出口量排在第二位。

  非洲曾經(jīng)是全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)最糟糕的地方,現(xiàn)在卻是最好的地方之一。因?yàn)榉侵藁久庖哂谀壳暗慕鹑谖C(jī)。這個(gè)大陸上的金融機(jī)構(gòu)沒(méi)有涉足金融衍生產(chǎn)品及次級(jí)貸款。這讓很多商用車企業(yè)都將非洲當(dāng)作現(xiàn)階段出口的黃金圣地。

  品牌眾多 競(jìng)市場(chǎng)

  在非洲,卡車品牌中國(guó)化也不是一天兩天了。“躍進(jìn)”和“江淮JAC”的身影活躍在這片熱土上,他們的小型卡車占有率已超過(guò)10%。

  福田汽車四年前開(kāi)始進(jìn)入阿爾及利亞市場(chǎng),銷售價(jià)格在10萬(wàn)-15萬(wàn)元人民幣的“時(shí)代輕卡”系列產(chǎn)品。去年全年銷售1000輛,今年1—5月已銷售2500輛。

  另外,非洲也是長(zhǎng)城汽車在海外的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。從1999年開(kāi)始,出口產(chǎn)品涵蓋了迪爾、賽鈴皮卡、賽弗SUV、賽影RUV以及哈弗CUV等多個(gè)品種。2005年出口非洲總量5500輛,2006年超過(guò)8400輛,其中以迪爾皮卡為主。今年1到5月出口非洲產(chǎn)品總量達(dá)到15000輛。

  最近,6輛華菱右駕重卡HN3250出口斯威士蘭,北奔87臺(tái)重卡出口坦桑尼亞的報(bào)道,也把09年的非洲的夏天映襯的異?;馃?。

  福田遞招 抓市場(chǎng)

  當(dāng)突尼斯,阿爾及利亞,肯尼亞,安哥拉,南非…這些詞都快變成非洲的代名詞的時(shí)候,卡車網(wǎng)記者又無(wú)意中獲悉福田準(zhǔn)備去探一探莫桑比克的市場(chǎng)情況。

  這個(gè)位于非洲東南部,南鄰南非、斯威士蘭,西界津巴布韋、贊比亞、馬拉維,北接坦桑尼亞,東瀕印度洋,擁有世界上最長(zhǎng)的海峽的國(guó)家一年好的時(shí)候的銷量也不過(guò)幾十臺(tái)。也許目前還沒(méi)有的足夠的實(shí)力吸引所有人的眼光。但是福田非洲區(qū)的銷售經(jīng)理也告訴記者,福田不會(huì)只把目光聚集在需求旺盛的主導(dǎo)市場(chǎng)而舍棄具有潛力的未開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。我們也不禁猜想,這是福田在非洲市場(chǎng)上對(duì)外擴(kuò)張的下一步戰(zhàn)略嗎?

  “中國(guó)產(chǎn)品已占當(dāng)?shù)剌p卡市場(chǎng)的50%以上。我們?cè)诜侵薜母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其實(shí)都是國(guó)內(nèi)的老面孔——江鈴和江淮”,福田汽車海外事業(yè)部常部長(zhǎng)說(shuō)。福田汽車也一度將目光瞄向了南非市場(chǎng)。南非是整個(gè)非洲汽車市場(chǎng)最繁榮的國(guó)家,征服那里,才有真正的說(shuō)服力。但是,常部長(zhǎng)也強(qiáng)調(diào),福田希望在出口市場(chǎng)上成為“全能冠軍”,不僅在強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)。在別人的弱勢(shì)市場(chǎng),我們也要重視,及早布局,方能決勝。戰(zhàn)略如此,在產(chǎn)品上,福田也亦早已開(kāi)始規(guī)劃,據(jù)悉,福田此次參加莫桑比克的一個(gè)地區(qū)卡車展會(huì),就是想把福田的產(chǎn)品帶到哪里,讓那里的人認(rèn)知福田,對(duì)產(chǎn)品提出適應(yīng)性的改造方案,為日后深入市場(chǎng)打好地基。此外,常部也透露,福田也會(huì)將中高端的大卡車產(chǎn)品、右舵車產(chǎn)品作為下一步開(kāi)拓市場(chǎng)的先導(dǎo)。

  其實(shí)每個(gè)市場(chǎng)都具有其獨(dú)特性。雖然人們對(duì)汽車的需求有一定的相似性,但是每個(gè)地方都有自己的民族特性和本土文化,知道一個(gè)市場(chǎng)需要用什么樣的產(chǎn)品,什么樣的產(chǎn)品性能、質(zhì)量、價(jià)位能滿足客戶的需求,才能主導(dǎo)營(yíng)銷出口。如果什么都是拿來(lái)主意,跟風(fēng)行動(dòng),只求大規(guī)模傾銷,不研究市場(chǎng),不做針對(duì)性開(kāi)發(fā),那么這個(gè)市場(chǎng)的未來(lái)不屬于你。非洲市場(chǎng)同樣如此。

來(lái)源:卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 作者:李燕
文章關(guān)鍵詞: 福田 出口 非洲
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