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南京依維柯銷售副總周鏗:換購是汽車下鄉(xiāng)瓶頸

  按照《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)的規(guī)定,自2009年3月1日至12月31日,國家將實施“汽車下鄉(xiāng)”政策,拉動農(nóng)村汽車市場消費,這項政策實施一個多月來效果如何?

  近日,筆者就該問題和南京依維柯汽車銷售公司副總經(jīng)理周鏗進行了交流。

  “‘汽車下鄉(xiāng)’政策的確對拉動汽車消費起到了一定的作用,就南京依維柯躍進品牌來說,今年1-4月的銷量就達到了2萬輛,如果按照這個速度發(fā)展下去,將能夠超額完成今年6萬輛的銷售目標”,周鏗表示。

  “但是我們也不得不承認,‘汽車下鄉(xiāng)’也存在一個重要的瓶頸--換購”,周鏗補充道。

  按照《規(guī)劃》的要求,只有農(nóng)民購買1.3升及以下排量的微型客車,以及將三輪汽車或低速貨車報廢換購輕型載貨車的,才能得到一次性財政補貼,補貼金額為10%。

  如果按照目前微面和輕卡的價格,10%的財政補貼也就是3000-5000元,“然而,一輛二手輕卡或者微面的價格很可能高于這個價格,那農(nóng)民為何要換購呢?這就在一定程度上限制了‘汽車下鄉(xiāng)’作用的發(fā)揮,沒有充分起到拉動農(nóng)村市場消費的作用”,周鏗表示。

  同時,周鏗認為,“汽車下鄉(xiāng)”的作用不僅僅是促進農(nóng)民消費,更應(yīng)該帶動農(nóng)民致富。

  為此,南京依維柯啟動了“致富躍進村”的活動,該活動將通過躍進新老用戶之間的“傳幫帶”,讓老用戶將自己的致富經(jīng)驗傳授給新用戶,幫助新用戶實現(xiàn)快速致富;同時,躍進的區(qū)域經(jīng)銷商還會通過當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)村經(jīng)紀人和農(nóng)村行業(yè)協(xié)會、商鋪等渠道,為致富躍進村的用戶主動介紹業(yè)務(wù)線索,幫助他們找到切實可行的致富門路。

  “以一個典型用戶為榜樣,以一個區(qū)域經(jīng)銷商為核心,以一個經(jīng)銷商業(yè)務(wù)代表為紐帶,至少覆蓋20個以上新老用戶的獨立行政區(qū)域單位或運輸市場,這就是南京依維柯傾力建設(shè)的‘致富躍進村’”,周鏗解釋說。

來源:網(wǎng)易 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 南京依維柯 汽車下鄉(xiāng) 換購
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