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袁宏明:新能源不僅僅是先進(jìn)技術(shù) 還是社會責(zé)任

  在2009上海國際車展上,陜汽集團(tuán)總經(jīng)理袁宏明向記者表示:“預(yù)計到2012年,新能源產(chǎn)品將占到整個集團(tuán)重卡總量的5%以上。新能源不僅僅是一個企業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平的體現(xiàn),更多的是企業(yè)社會責(zé)任感的體現(xiàn)。”


陜汽集團(tuán)總經(jīng)理袁宏明

  在本次車展上,陜汽集團(tuán)的展車中有兩款都為新能源產(chǎn)品,分別為CNG和LNG重卡產(chǎn)品。從新能源展品的比例就展示了陜汽對新能源的重視。據(jù)悉,從2005年開始,陜汽集團(tuán)就根據(jù)市場需求聯(lián)合西安交通大學(xué)、長安大學(xué)等重點(diǎn)院校,在國內(nèi)率先著手單一燃料天然氣發(fā)動機(jī)的重型商用車研制工作,成為國內(nèi)重卡行業(yè)首款大馬力的天然氣牽引車生產(chǎn)、開發(fā)的企業(yè)。袁總向記者強(qiáng)調(diào):“我們在新能源開發(fā)方面有兩項(xiàng)屬于863計劃,這個在重卡行業(yè)可以說是獨(dú)一無二的。”

  在中國的西部天然氣資源相對豐富,然而在物流比較發(fā)達(dá)的東部地區(qū)氣源就受到了限制,那么如何去平衡新能源技術(shù)優(yōu)勢與市場需求呢?袁總分析道:“天然氣卡車的市場目前將主要集中在中國的西部地區(qū),這與我國天然氣的存儲有很大的關(guān)系,不可否認(rèn)將受到一定的限制。但是,國家也在大力推進(jìn)這個項(xiàng)目,中華煤氣公司的大力支持就是一個利好消息。天然氣卡車比較適合在運(yùn)輸路線相對固定的區(qū)域得到推廣,現(xiàn)在在西部的一些地區(qū),比如山西的煤炭運(yùn)輸市場,氣源豐富,加氣站的密度就能提高,有的地區(qū)可以達(dá)到200公里有一個;而且他的運(yùn)輸路段都是固定的,這就給了天然氣卡車很大的適應(yīng)市場,我們與新疆廣匯,山西中煤的合作就是個很好的例證”。

   但是記者注意到,從陜汽08年的全年銷售6萬多臺的總銷量中,天然氣卡車只占到了不到2000臺的份額。面對記者的疑惑,袁總講到,雖然現(xiàn)在的市場保有量不是很大,但陜汽很看好這個市場,潛力很大。從目前中國市場的油價與天然氣的價格來比較,這個價格優(yōu)勢就很明顯。我們做過一個粗劣的計算,在天然氣卡車購置成本上雖然是比柴油機(jī)卡車高出了5-8萬的成本,但是在使用成本上卻大幅下降,一年的油耗就可以省掉10萬余元的費(fèi)用,性價比這一點(diǎn)將是他的核心競爭力。另外一點(diǎn),在出口市場中,在氣源比較發(fā)達(dá)的國家,他們的需求潛力是很大的,我們應(yīng)該為出口市場做好積極的儲備。

  袁總強(qiáng)調(diào),中國落后世界領(lǐng)先水平幾十年,但在新能源汽車上,大家處于相同起跑線,中國有成本和市場的優(yōu)勢,有潛力和可能在世界上形成領(lǐng)導(dǎo)地位。而作為陜汽一個極具社會感的企業(yè)來說,不能坐等一個市場成熟后,才去開發(fā)他。我們必須在前期有一個技術(shù)上的投入,才能讓我們的技術(shù)始終保持領(lǐng)先。開發(fā)新能源汽車不是為了趕一時的“時髦”,陜汽在率先研制出國內(nèi)首輛CNG、LNG新能源重卡并批量投放市場后,還將在電動商用車以及客車產(chǎn)品方面也取得突破性的進(jìn)展,電動碼頭低速牽引車、混合動力城市清運(yùn)車、二甲醚汽車等綠色汽車已經(jīng)進(jìn)入了研發(fā)試制階段。

  據(jù)袁總透露,在卡車領(lǐng)域,由于天然氣與電動汽車對資源的分布要求比較苛刻,因此混合動力將是一個更好的發(fā)展方向。但是,目前在國內(nèi),混合動力多集中在輕卡領(lǐng)域,而在重卡領(lǐng)域,重卡大馬力的特點(diǎn)決定了對發(fā)動機(jī)的功率要求很好,因此在重卡上應(yīng)用混合動力對于研發(fā)難度就很大,但陜汽已經(jīng)為此做好了充足的準(zhǔn)備。在09年4月22日,由陜汽集團(tuán)、西安交大、長安大學(xué)聯(lián)合成立的,中國重卡行業(yè)唯一“重卡新能源研究開發(fā)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室及研究課題”正式簽約,并與中國北車集團(tuán)永濟(jì)新時速機(jī)電器有限責(zé)任公司共同簽訂了新能源研究課題合作協(xié)議。袁總告訴記者,陜西希望把“重卡新能源實(shí)驗(yàn)室”作為陜汽發(fā)展的一個新平臺、新起點(diǎn),托現(xiàn)有優(yōu)勢資源,立足科學(xué)發(fā)展、獨(dú)立自主創(chuàng)新,搶占綠色新能源商用車技術(shù)的制高點(diǎn)。而陜汽作為一個老國企,一定要肩負(fù)起環(huán)境保護(hù)的社會職責(zé),倡導(dǎo)重卡相關(guān)產(chǎn)業(yè)形成合力,致力于綠色新能源重卡的研究開發(fā),在全球新能源重卡領(lǐng)域取得突破性發(fā)展。達(dá)到打造中國最領(lǐng)先的綠色新能源重卡研發(fā)制造新基地,制造國際領(lǐng)先的、品質(zhì)最好的綠色新能源重卡,改變中國重卡新能源技術(shù)現(xiàn)狀的目標(biāo)。

來源:卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 作者:滿春
文章關(guān)鍵詞: 袁宏明 陜汽 新能源 上海車展
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