中國重汽特種車公司實(shí)現(xiàn)售后故障率降低目標(biāo)

　　2008年，中國重汽濟(jì)南特種車公司高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，注重體系建設(shè)和維護(hù)，突出全員過程控制和質(zhì)量改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了售后故障率降低30%的目標(biāo)。

　　濟(jì)南特種車公司扎扎實(shí)實(shí)開展“質(zhì)量跨越年”活動，不遺余力推進(jìn)產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)和市場適應(yīng)能力，完成了車輛內(nèi)飾質(zhì)量提升、車架涂裝質(zhì)量提升、管線路布置改進(jìn)等十項專項質(zhì)量攻關(guān)項目，建立了工作改進(jìn)和產(chǎn)品改進(jìn)的工作機(jī)制和激勵機(jī)制，激發(fā)了部門和職工的主動管理意識、質(zhì)量意識和責(zé)任意識，公司各層次人員的行為通過“部門有指標(biāo)人人有目標(biāo)”，統(tǒng)一到制造用戶滿意的汽車產(chǎn)品上來，統(tǒng)一到符合法規(guī)、規(guī)章制度要求上來。

　　整車AUDIT評審方面，2008年1-12月，STR系列整車Audit扣分值平均380分(質(zhì)量指標(biāo)(≤550分)。HOVA系列整車Audit扣分值平均485分(質(zhì)量指標(biāo)≤550分)。HOWO系列全驅(qū)車整車Audit扣分值平均550分(質(zhì)量指標(biāo)≤550分)。三大系列整車評審年度均值達(dá)到了指標(biāo)要求。

　　車架總成審核方面，2008年度對車架總成進(jìn)行了13次內(nèi)部AUDIT評審。車架總成評審分值平均74分，達(dá)標(biāo)(質(zhì)量指標(biāo)值≤90分)。對評審發(fā)現(xiàn)的問題，由責(zé)任單位進(jìn)行整改，整改效果均進(jìn)行了跟蹤驗證。

　　駕駛室總成審核方面，2008年度對駕駛室總成進(jìn)行了13次內(nèi)部AUDIT評審。HOWO駕駛室總成評審分值平均為107分，達(dá)標(biāo)(質(zhì)量指標(biāo)值≤200分)。STR駕駛室總成評審分值平均為101分，達(dá)標(biāo)(質(zhì)量指標(biāo)值≤230分)。

　　對產(chǎn)品評審發(fā)現(xiàn)的問題均采取糾正措施，1-12月，整車評審發(fā)現(xiàn)問題共采取糾正措施 582項，關(guān)閉582項。對駕駛室總成、車架總成采取糾正措施182項，關(guān)閉182項。

　　強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證方面。中國質(zhì)量認(rèn)證中心于2008年3月6日至3月7日對濟(jì)南特種車公司進(jìn)行了CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證檢查。特種車公司順利通過認(rèn)證。

　　2008年11月24日至11月26日，中國新時代認(rèn)證中心對濟(jì)南特種車公司開展了GJB9001A-2001認(rèn)證后的第二次監(jiān)督審核。審核組對特種車公司一年來的體系運(yùn)行業(yè)績給予了充分的肯定。審核組認(rèn)為公司領(lǐng)導(dǎo)重視產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理體系的保持和改進(jìn)，實(shí)施了管理職責(zé)和承諾，年度質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)較好;公司重視資源投入和員工培訓(xùn)，建立了信息管理系統(tǒng)，改造了內(nèi)飾生產(chǎn)線、新建了整車裝配線、車架鉚接和涂裝生產(chǎn)線，增加了數(shù)控沖孔機(jī)等設(shè)施，提高了生產(chǎn)和質(zhì)量保證能力;建立實(shí)施了年度質(zhì)量改進(jìn)，質(zhì)量提升計劃，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量和體系有效性的持續(xù)改進(jìn)，自我改進(jìn)機(jī)制不斷完善，質(zhì)量管理體系持續(xù)運(yùn)行，符合認(rèn)證要求。

　　質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核方面。2008年度，特種車公司改革了內(nèi)部審核和管理評審的模式，把體系的審核和評審與日常管理工作相結(jié)合，把持續(xù)的改進(jìn)和監(jiān)督貫串于各項工作的始終。2008年度共開展了三次質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核，覆蓋了公司質(zhì)量管理體系的全過程和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則的所有要求。

　　2008年4月份起試點(diǎn)的爭創(chuàng)“綠色工序”活動，使整車裝調(diào)質(zhì)量趨于穩(wěn)定。

　　另外，加強(qiáng)了車間自查自糾活動。特種車公司下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)自查自糾活動的工作要求》。嚴(yán)把整車入庫關(guān)，提高一次交驗合格率。

　　質(zhì)量部改進(jìn)工作方法，AUDIT評審向縱深發(fā)展。一方面將產(chǎn)品審核由質(zhì)量部門審核，擴(kuò)充為質(zhì)量、技術(shù)、工藝、生產(chǎn)車間共同參加的多方審核，有利于提高各部門對產(chǎn)品質(zhì)量問題的認(rèn)識，有利于整改。另一方面，開展多層次的產(chǎn)品審核，在總裝車間、試制車間、內(nèi)飾車間、車架車間推行車間層次的產(chǎn)品審核，提高車間檢查人員的質(zhì)量水平，提高車間自查自糾的能力。

　　2008年特種車公司利用生產(chǎn)過程和售后的質(zhì)量信息，制定了10項專項質(zhì)量提升改進(jìn)計劃。截止到12月底，10項質(zhì)量提升項目全部開展，取得預(yù)期效果。通過螺栓結(jié)構(gòu)改進(jìn)、防腐工藝應(yīng)用，礦用車、碼頭車管路改進(jìn)，碼頭車、礦用車技術(shù)設(shè)計改進(jìn)，配套件優(yōu)中選優(yōu)方案的實(shí)施，車架涂裝質(zhì)量提升、內(nèi)飾質(zhì)量提升等改進(jìn)方案的具體實(shí)施，使整車、總成外觀質(zhì)量有了明顯提升，配套件通用性增強(qiáng)、可靠性質(zhì)量提高。

　　針對HOVA系列礦用自卸車用戶走訪，從技術(shù)設(shè)計、配套件質(zhì)量改進(jìn)、互供件質(zhì)量改進(jìn)三方面下手，設(shè)計改進(jìn)9項，配套件改進(jìn)6項，互供件改進(jìn)3項。對礦用車進(jìn)行了前面罩開啟、駕駛室翻轉(zhuǎn)軸固定螺栓、前橋騎馬螺栓、門鎖、搖窗機(jī)、油浴式濾清器等18項改進(jìn)。

　　2008年7-9月份，開展質(zhì)量提升專項活動。完成了技術(shù)改進(jìn)11項;，編制完善了HOVA礦用車工藝文件;圍繞產(chǎn)品質(zhì)量提升和過程質(zhì)量控制，廣泛征集、采納合理化建議16條;繼續(xù)深入開展綠色工序活動;針對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工序和關(guān)鍵崗位員工組織了一輪技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)。從而使售后服務(wù)次數(shù)達(dá)到了比07年下降30%的基礎(chǔ)上再下降10%的要求。

　　特種車公司的質(zhì)量工作由董事長親自分管主抓，2008年以開展“質(zhì)量管理跨越年”活動統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)管理的創(chuàng)新，通過了山東省國防科工辦組織的武器裝備科研生產(chǎn)許可資格審查，取得了國防科工委頒發(fā)的武器裝備科研生產(chǎn)許可證，低速牽引車的產(chǎn)品可靠性大幅提升，得到了國內(nèi)各大港口系統(tǒng)用戶的廣泛認(rèn)可，并打入國際市場。