當(dāng)前位置:卡車(chē)網(wǎng)> 資訊 > 卡車(chē) > 重卡新聞 >

持續(xù)加薪:江鈴汽車(chē)員工信心高漲

  一邊是海水,一邊是火焰。

  2008歲末的經(jīng)濟(jì)危機(jī)寒冬中,江鈴汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江鈴汽車(chē)”)員工感受到了一股春意:2009年,與一些企業(yè)的裁員減薪截然相反,公司決定繼續(xù)堅(jiān)持連續(xù)幾年的員工加薪計(jì)劃-----特別是向普通一線(xiàn)員工傾斜,增薪幅度遠(yuǎn)高于管理人員。

  強(qiáng)有力的行動(dòng),證明了江鈴汽車(chē)的實(shí)力和員工對(duì)未來(lái)的堅(jiān)強(qiáng)信心。

  據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)字,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)受金融危機(jī)影響同比增幅創(chuàng)下10年來(lái)最低,特別是商用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化,東風(fēng)、一汽、上汽等紛紛搶入并加大競(jìng)爭(zhēng)力度的背景下,江鈴汽車(chē)憑借在細(xì)分市場(chǎng)份額穩(wěn)固的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)(輕客占有率第二、皮卡居第三等),穩(wěn)居2008年1-11月銷(xiāo)量總排名前8名,出口更以增長(zhǎng)8.5%,繼續(xù)領(lǐng)銜國(guó)內(nèi)眾多品牌,截止十一月出口汽車(chē)已突破萬(wàn)輛大關(guān)。

  前8位。這不是一個(gè)輕松獲得的排名。

  尤其是,近期屢屢斬獲行業(yè)大客戶(hù)批量大單,使江鈴品牌成為下滑汽車(chē)市場(chǎng)中難得的“亮點(diǎn)”。如分別接獲的公安交警300輛寶典皮卡巡邏車(chē)、中國(guó)電信107輛皮卡及全順通信保障專(zhuān)用車(chē)、農(nóng)業(yè)部262輛全順專(zhuān)用車(chē)、大慶油田148輛凱運(yùn)輕卡等大單。

  根據(jù)上市公司已公告的前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,公司完成銷(xiāo)售收入67.05億元,同比增長(zhǎng)8.14%;銷(xiāo)售整車(chē)7.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.8%;凈利潤(rùn)6.38億元,同比增長(zhǎng)2%。2008年,江鈴汽車(chē)承載著發(fā)展的期望,企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)和士氣始終處于逆風(fēng)飛揚(yáng)、逆流而上的狀態(tài),用堅(jiān)實(shí)的成果和飽滿(mǎn)的內(nèi)容展示了董事長(zhǎng)王錫高提出的“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、追求品味、持續(xù)發(fā)展、回報(bào)社會(huì)”江鈴核心價(jià)值觀。

  10月15日,國(guó)家副主席習(xí)近平視察江鈴時(shí),稱(chēng)贊江鈴有一種強(qiáng)烈的責(zé)任感,有一種創(chuàng)業(yè)精神,有一種把握機(jī)遇的能力,前景看好。

  面對(duì)危機(jī)從容應(yīng)對(duì)

  危機(jī)二字拆解開(kāi)來(lái),可以解讀為在有危險(xiǎn)的同時(shí)也存在著機(jī)遇。

  國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)急劇變化下,江鈴汽車(chē)及早采取有效措施,統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心,積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),確保企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。公司董事長(zhǎng)王錫高提出,要不失時(shí)機(jī)優(yōu)化結(jié)構(gòu),“緊抓全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、人均創(chuàng)利率、資金利潤(rùn)率和資源、能源利用率”。全體江鈴人充分認(rèn)清金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的嚴(yán)峻性,各系統(tǒng)嚴(yán)格按照公司制定的原則開(kāi)展工作,在用有效手段防范、抵御危機(jī)的同時(shí),緊緊抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)企業(yè)在逆勢(shì)中平穩(wěn)發(fā)展。今年前三季度,在銷(xiāo)售收入穩(wěn)步提升的情況下,公司各類(lèi)費(fèi)用得到嚴(yán)格控制。

  行業(yè)調(diào)整機(jī)遇是企業(yè)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力的最好契機(jī)。江鈴汽車(chē)董事會(huì)和管理層認(rèn)識(shí)到,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、戰(zhàn)略隨市場(chǎng)而動(dòng)的內(nèi)延式發(fā)展是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,企業(yè)自身的工作質(zhì)量、工作效率、工作思維是應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的關(guān)鍵,把每一個(gè)細(xì)節(jié)工作做到最好,企業(yè)不僅能增強(qiáng)總體抵御風(fēng)險(xiǎn)能力,更可使企業(yè)上一個(gè)臺(tái)階?;闄C(jī),江鈴汽車(chē)人將這一辯證法注入到對(duì)每一個(gè)具體應(yīng)對(duì)措施上。由于在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備方面已經(jīng)有了良好的基礎(chǔ),公司產(chǎn)品面對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整得到及時(shí)的優(yōu)化。王錫高表示,正是早在此次危機(jī)之前公司戰(zhàn)略性調(diào)整,促使江鈴汽車(chē)憑借開(kāi)發(fā)生產(chǎn)具有更高技術(shù)含量、更高附加值、更對(duì)應(yīng)市場(chǎng)需求產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力得以凸現(xiàn)。

  僅在最近的短短二、三年內(nèi),公司以驚人的高效率開(kāi)發(fā)了一系列貼近中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)需求、高品質(zhì)和節(jié)能實(shí)用的優(yōu)異配置的暢銷(xiāo)車(chē)型,隨著新世代全順、凱銳寬卡的輪番上陣,以及公司N350、N800江鈴全新車(chē)型的開(kāi)發(fā)陸續(xù)展開(kāi),江鈴汽車(chē)在福特合資品牌和JMC自主品牌兩端雙箭齊發(fā),呈現(xiàn)出前所未有的新產(chǎn)品大發(fā)力。尤其是公司新一代DURATORQ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)于10月投產(chǎn)后,具有世界級(jí)節(jié)能環(huán)保領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、滿(mǎn)足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的這款全新柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在國(guó)家實(shí)施燃油稅政策的環(huán)境下將給江鈴汽車(chē)帶來(lái)動(dòng)力系統(tǒng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  江鈴汽車(chē)于10月推出的“新世代全順豪華艙”,更成為輕客市場(chǎng)2008年難得的亮點(diǎn)。“新世代全順豪華艙”保持了全順大氣沉穩(wěn)、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì),還在舒適性、功能性等方面有大幅提升,以空間優(yōu)勢(shì)和車(chē)廂內(nèi)飾、座椅的一系列改進(jìn),不僅滿(mǎn)足商務(wù)接待更高的要求,更使新世代全順以輕客的價(jià)格、MPV的舒適和多功能性以及轎車(chē)的品質(zhì),成為中國(guó)高端輕客市場(chǎng)的精銳力量。

  面對(duì)危機(jī),從容應(yīng)對(duì)。外力沖擊下,江鈴汽車(chē)人以更強(qiáng)大的凝聚力、戰(zhàn)斗力聚集于公司的實(shí)力平臺(tái)上,形成更加牢固的團(tuán)隊(duì),企業(yè)的發(fā)展也更加穩(wěn)定,展現(xiàn)出更強(qiáng)大的生命力。

  精益管理夯實(shí)基礎(chǔ)

  處處精打細(xì)算,降低成本,增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。這是企業(yè)效益保持快速成長(zhǎng)時(shí),江鈴汽車(chē)都一直保持的良好傳統(tǒng)。“公司在任何情況下,都要勤儉節(jié)約,要用最經(jīng)濟(jì)的方法、最有效的投資來(lái)達(dá)到目的”。公司總裁陳遠(yuǎn)清一直這樣要求員工。

  與危機(jī)來(lái)臨時(shí)才想起過(guò)“緊日子”的眾多企業(yè)相比,江鈴汽車(chē)人更自信地展示他們?cè)诰婀芾?、開(kāi)源節(jié)流上的杰出能力,充滿(mǎn)信心地抗擊市場(chǎng)不利帶來(lái)的暫時(shí)困難。JPS作為江鈴精益生產(chǎn)方式的管理準(zhǔn)則,在公司統(tǒng)一的體系環(huán)境支持下,是公司自下而上降低成本的一個(gè)法寶。以班組為單位,通過(guò)不斷的提升效率和消除浪費(fèi),讓員工感受到自主改善的快樂(lè)和創(chuàng)造獨(dú)具價(jià)值的貢獻(xiàn)。正是這種高度強(qiáng)調(diào)自主投入和重視員工滿(mǎn)意度的管理,使江鈴汽車(chē)的管理效率得到了極大的提升。

  干凈寬敞的生產(chǎn)車(chē)間、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、身穿統(tǒng)一制服的員工、標(biāo)明工作流程與當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)的看板……在一切井井有條的背后,是精益生產(chǎn)、六西格瑪、ISO/TS16949等,早已融入到江鈴營(yíng)運(yùn)的方方面面,管理脈絡(luò)了然在目。

  江鈴汽車(chē)良好的經(jīng)營(yíng)效益和優(yōu)秀的營(yíng)運(yùn)控制,來(lái)源于公司科學(xué)的業(yè)務(wù)模式和流程,無(wú)論是在精益生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)還是信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式上,公司都借鑒并學(xué)習(xí)了國(guó)際頂尖企業(yè)的先進(jìn)模式,同時(shí)與福特等大股東的良好合作,也使得公司不斷充實(shí)和發(fā)展自身的實(shí)力,包括增強(qiáng)管理層實(shí)力和提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

  與精益管理相配套,江鈴汽車(chē)投巨資建設(shè)的信息化體系,被行業(yè)內(nèi)公認(rèn)為達(dá)到最好的水準(zhǔn),這套根據(jù)公司業(yè)務(wù)之間的內(nèi)存邏輯關(guān)系自己動(dòng)手量身定做的流程,方便、快捷地將財(cái)務(wù)、采購(gòu)、物流、各制造廠、開(kāi)發(fā)中心以及經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)有機(jī)地聯(lián)系在一起。通過(guò)公司一體化的管理體系和全國(guó)范圍內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的接口,江鈴汽車(chē)以市場(chǎng)為導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)對(duì)顧客的全面快速反應(yīng)和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在不利市場(chǎng)環(huán)境下優(yōu)勢(shì)明顯。“現(xiàn)在我們的制造、銷(xiāo)售發(fā)車(chē)計(jì)劃都是以經(jīng)銷(xiāo)商提出的訂單計(jì)劃為準(zhǔn),這個(gè)計(jì)劃細(xì)化到每周。”

  從產(chǎn)品導(dǎo)向變?yōu)榭蛻?hù)導(dǎo)向的管理,使江鈴汽車(chē)贏得客戶(hù)青睞。

  正是因?yàn)槁氏雀淖兞藗鹘y(tǒng)的“粗放式”的生產(chǎn)、管理方式,注重借鑒采用國(guó)際上最新的經(jīng)營(yíng)理念和管理手段,做行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的管理現(xiàn)代化企業(yè),使江鈴汽車(chē)在危機(jī)來(lái)臨時(shí)贏得了主動(dòng)。

  遠(yuǎn)見(jiàn)穩(wěn)進(jìn)持續(xù)發(fā)展

  江鈴汽車(chē)王錫高董事長(zhǎng)提出的“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、追求品味、持續(xù)發(fā)展、回報(bào)社會(huì)”已經(jīng)成為企業(yè)的核心價(jià)值觀,而持續(xù)發(fā)展是其中的重要內(nèi)容,只有持續(xù)發(fā)展的企業(yè)才能擁有未來(lái)。

  一直堅(jiān)持在效率和穩(wěn)健的發(fā)展策略下,追求“創(chuàng)新、速度、執(zhí)行、儉樸”,是江鈴汽車(chē)在此次金融危機(jī)中屹立不倒的決竅,也是未來(lái)在新的市場(chǎng)機(jī)遇中大展宏圖的堅(jiān)實(shí)保證。江鈴汽車(chē)的成功來(lái)源于公司在發(fā)展戰(zhàn)略上的創(chuàng)新和正確選擇。公司定位于專(zhuān)注成為商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的最強(qiáng)者,精耕細(xì)作,不盲目追求銷(xiāo)量與排位,走健康、和諧、可持續(xù)增長(zhǎng)發(fā)展之路。公司先把產(chǎn)品做強(qiáng),保證公司產(chǎn)品的利潤(rùn)率,再去談做大。

  穩(wěn)健并不意味著保守和謹(jǐn)小慎微。按照江鈴汽車(chē)董事會(huì)的要求,公司不能因循守舊,要變革,不斷追求更新、更高的目標(biāo)。公司要成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一梯隊(duì)中的一員,為了趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,必須要既講求速度,又追求用更好的方法來(lái)做好每一件事情。因此才有2002年后短時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)銷(xiāo)量、銷(xiāo)售收入、利潤(rùn)翻番增長(zhǎng),職工平均收入成倍提高。

  為了尋求新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn),江鈴汽車(chē)以渠道創(chuàng)新作為突破口。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,突現(xiàn)中西部地區(qū)在內(nèi)的中國(guó)二三級(jí)廣闊汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)潛力。在開(kāi)拓二三級(jí)市場(chǎng)過(guò)程中,公司對(duì)這些市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的研究分析,有針對(duì)性的采取措施,一方面以江鈴汽車(chē)在性?xún)r(jià)比和實(shí)用性以及可靠程度的優(yōu)勢(shì)打動(dòng)消費(fèi)者,另一方面拓展深化銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、扎實(shí)提升顧客服務(wù)滿(mǎn)意度,短期內(nèi)便打開(kāi)了局面。公司2008年在二、三級(jí)市場(chǎng)的增長(zhǎng)明顯高于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的一級(jí)市場(chǎng)。目前,江鈴汽車(chē)在全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣里的網(wǎng)絡(luò)覆蓋布局已初步完成,并因出色的市場(chǎng)表現(xiàn)被2008(第五屆)全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣市汽車(chē)巡展頒獎(jiǎng)典禮授予“二三級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)成就獎(jiǎng)”,江鈴品牌更成為二三級(jí)市場(chǎng)最受歡迎商用汽車(chē)品牌。

  江鈴汽車(chē)的海外市場(chǎng)戰(zhàn)略是另外一個(gè)“厚積薄發(fā)”的成功案例。2008年公司出口銷(xiāo)量逆勢(shì)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,品牌效應(yīng)開(kāi)始展現(xiàn)。早在拓展國(guó)際市場(chǎng)的初期,公司要求出口戰(zhàn)略應(yīng)定位于高品質(zhì)、中價(jià)位、優(yōu)質(zhì)服務(wù),穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營(yíng),將重點(diǎn)放在海外銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及品牌管理工作上,與高素質(zhì)當(dāng)?shù)胤咒N(xiāo)商“雙贏”配合,從而以?xún)?yōu)質(zhì)中價(jià)的良好品牌口碑為中國(guó)民族品牌汽車(chē)贏得了國(guó)際聲譽(yù)。經(jīng)過(guò)幾年的國(guó)際市場(chǎng)耕耘,江鈴汽車(chē)已經(jīng)成為中國(guó)最大的自主品牌輕型柴油商用車(chē)出口商,被定為首批“國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”之一。

  遠(yuǎn)見(jiàn)穩(wěn)進(jìn)。在國(guó)家各項(xiàng)刺激經(jīng)濟(jì)措施下,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)成長(zhǎng)潛力可期,為江鈴汽車(chē)的持續(xù)發(fā)展提供了機(jī)遇。公司正積極穩(wěn)健制定公司發(fā)展規(guī)劃。

  “我們將以商用車(chē)為核心,成為一流的汽車(chē)制造商,生產(chǎn)和銷(xiāo)售具有行業(yè)最佳顧客滿(mǎn)意度的世界級(jí)產(chǎn)品”。成為中國(guó)乃至亞太地區(qū)最重要的商用車(chē)生產(chǎn)基地,江鈴汽車(chē)將緊緊握住下一個(gè)歷史性機(jī)遇。

  江鈴汽車(chē)的鏗鏘進(jìn)行曲,必將奏出更精彩樂(lè)章。

來(lái)源:大江網(wǎng) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 江鈴汽車(chē) 皮卡 商用車(chē)
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢(xún)
推薦閱讀
推薦車(chē)型更多
江鈴汽車(chē),品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
江鈴汽車(chē)相關(guān)車(chē)型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多