2008年重卡市場怪現(xiàn)象 淡季不淡旺季不旺

　　姜海平是一位有20多年賣車經(jīng)驗的重卡經(jīng)銷商，但他似乎越來越不知道怎么賣車了?！罢l也沒有料到：2、3、4月賣瘋了，九十月跌得這么厲害?！辈恢皇墙Ｆ?，其他一些重卡經(jīng)銷商也有類似的困惑。

　　在接受《商用汽車新聞》記者采訪時，姜海平就預(yù)計，11月將會跌得很慘。12月初出爐的數(shù)據(jù)證實了他的預(yù)測。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，11月，商用車各品種均呈明顯下降，降幅大于乘用車，總體形勢不容樂觀。

　　2008年的重卡市場經(jīng)歷了從波峰到波谷的轉(zhuǎn)變

　　旺季不旺

　　11月原本是重卡的銷售旺季，但今年的11月卻不同尋常。11月重卡單月銷量僅為18490輛，繼續(xù)延續(xù)了9月以來下行的趨勢，成為了1~11月整體銷量中的最低點。如果與2005、2006、2007年相比，11月的銷量不到2007年的一半，約為2006年的2/3，已接近2005年同期單月銷量(17385輛)。如果12月重卡銷量下行的趨勢繼續(xù)，那么將有可能跌破2005年同期銷量。

　　由于重卡與宏觀經(jīng)濟形勢緊密相關(guān)，11月，金融危機對中國經(jīng)濟的影響進一步顯現(xiàn)，重卡銷量慘淡也在意料之中。從國家統(tǒng)計局發(fā)布的一系列數(shù)據(jù)來看，11月份工業(yè)增加值增速僅為5.4%，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了中國工業(yè)生產(chǎn)處于半停滯狀態(tài);11月固定資產(chǎn)投資繼續(xù)放緩。1~11月，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資較上年同期增長26.8%，增速低于1~10月的27.2%和1~9月的27.6%。

　　“以連云港為例，港口貨物進出量都少了很多，當(dāng)然，對車輛的需求也就少了?！苯Ｆ秸f。

　　重卡企業(yè)惟有采取減產(chǎn)、壓縮成本、挖掘供應(yīng)鏈潛力等方式保證先生存下來。近日，東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理童東城在東風(fēng)商用車公司一個內(nèi)部會議上就要求，東風(fēng)全體零部件供應(yīng)商與東風(fēng)商用車應(yīng)加強合作，構(gòu)建行業(yè)最具競爭力的供應(yīng)鏈體系。

　　淡季不淡

　　淡季不淡，更是許多重卡企業(yè)和經(jīng)銷商沒有想到的。今年3月，重卡整體銷量為89558輛，同比增幅高達67.31%，由于許多企業(yè)沒有預(yù)料到3月市場就會迅速起來，在原材料、生產(chǎn)排期上準(zhǔn)備不足，導(dǎo)致了三四月市場出現(xiàn)用戶搶車的現(xiàn)象。也造成了重卡企業(yè)四處搶原材料、搶資源的局面。在供不應(yīng)求的情況下，重卡價格也隨行就市，大部分產(chǎn)品價格出現(xiàn)了小幅上漲?！澳菚河泻芏嘤唵味忌a(chǎn)不過來，車輛一下線馬上就被用戶訂走了，上半年很多出口訂單都沒有安排?！敝袊仄晃回撠?zé)人回憶說。這個月，中國重汽一家單月銷量就達到1.5萬輛。

　　誰也沒有料到，二三月重點工程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)紛紛開工;京、津、唐等周邊城市為了北京奧運會加快了城市改造步伐;國Ⅲ切換、用戶提前更新車輛……這些都使得下游的需求提前到來。

　　雖然3月以后市場漸漸回歸理性，但四五兩個月的銷量仍高達81868輛、71762輛，均大大高于同期水平。這使得大部分企業(yè)在上半年就完成了全年任務(wù)的60%，甚至70%。由于3~6月的高銷量，使得雖然7~11月銷量大幅下滑，但1~11月重卡整體增幅仍達15.39%。

　　北奔成為“黑馬”

　　雖然下半年市場行情慘淡，仍有“黑馬”出現(xiàn)。今年，北奔重汽成為了“黑馬”。1~11月，北奔重汽銷量為23583輛，同比增幅達63.52%，遠高于其他企業(yè)10%~20%的增幅。從市場份額來看，也是市場份額增長最快的企業(yè)，增長了1.33%，市場位次躍升至第六。

　　有升就有降。從市場份額來看，中國重汽、福田、上汽依維柯紅巖、華菱、江淮都出現(xiàn)了小幅下降，一汽、東風(fēng)、陜汽、湖北三環(huán)都實現(xiàn)了增長。

　　市場位次也因此發(fā)生變化，一汽以106043輛的銷量穩(wěn)居第一，中國重汽緊隨其后(104705輛)，東風(fēng)為第三(102999輛)。值得注意的是，中國重汽在11月是銷量最高的企業(yè)，達到了5522輛，其與一汽的差距縮減至幾百輛，如果這種勢頭保持到12月，中國重汽有望銷量位列第一。去年同期，銷量前三位的企業(yè)為重汽、一汽、東風(fēng)。