三菱扶桑概念卡車現(xiàn)身上海 電子屏取代后視鏡

　　三菱扶?？蛙嚬救涨霸谏虾汃R展上展示了多款代表性產(chǎn)品，包括符合嚴格排放法規(guī)的工程機械用發(fā)動機、重型卡車及面向未來的概念車。

　　首次在中國亮相的三菱扶桑概念卡車

　　三菱扶桑工業(yè)發(fā)動機部門主管Makoto Kambara說：“參加上海寶馬展，有助于促進在華的銷量，也能很好地展示為中國市場提供的未來產(chǎn)品和技術(shù)?！?/P>

　　三菱概念卡車是首次在中國亮相。據(jù)三菱扶?？蛙嚬旧虾Ｊ聞账醮笮鄹彼L介紹，三菱概念卡車2004年首次在東京車展上與觀眾見面，后在印度尼西亞國際車展以及今年漢諾威國際商用車展上展出，受到觀眾好評。該概念車有兩種車型，分別為牽引車及自卸車，此次來上海參展的是牽引車。該概念車有三大特點：一是大曲面流線型造型，風阻系數(shù)大大低于目前市場上的量產(chǎn)車型;二是取消了后視鏡，車輛側(cè)、后方情況通過儀表臺上的電子屏幕顯示，不但消除了盲區(qū)，也有助于降低風阻;三是該車的“步行者探測系統(tǒng)”可提前預告車前方行人情況，為夜間行車提供了方便。

　　三菱扶桑展示的發(fā)動機包括Stage Ⅲa發(fā)動機(4M50-TL、6M70-TL和6M60-TL)和尚處于開發(fā)階段的Stage Ⅲb發(fā)動機模型。Stage Ⅲa發(fā)動機能夠達到國際市場更加嚴格的排放標準，中國企業(yè)生產(chǎn)的工程機械配裝性能先進的發(fā)動機，能夠滿足出口市場的法規(guī)要求。為挖掘機、履帶車和越野起重機提供的Stage Ⅱ重型發(fā)動機(6D34-TL)也同時參展。 此外，三菱扶桑還展出了用于混凝土泵車、攪拌車改裝的重卡底盤。