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康明斯正式退出“歐洲發(fā)動機聯盟”

  2008年7月17日康明斯公司宣布結束與菲亞特集團旗下凱斯紐荷蘭(Case New Holland,全球最大的農業(yè)機械制造公司之一)和依維柯在“歐洲發(fā)動機聯盟”的合資合作。根據協(xié)議,康明斯將其在“歐洲發(fā)動機聯盟”的三分之一股權出售給菲亞特動力總成事業(yè)部,同時回購凱斯紐荷蘭公司在“聯合柴油機公司”(康明斯與凱斯紐荷蘭的對等合資企業(yè))的50%股權。

  “歐洲發(fā)動機聯盟”(EEA)成立于1996年,由康明斯、依維柯和紐荷蘭(1999年與凱斯公司合并后改名為凱斯紐荷蘭)共同投資三億多美元組成,以康明斯4B和6B系列柴油機為基礎平臺,開發(fā)新一代4升、5升和6升的中馬力柴油發(fā)動機,主要用于商用車和工程機械。

  “聯合柴油機公司”位于美國北卡羅來納州,由康明斯與凱斯公司(1999年與紐荷蘭公司合并后改名為凱斯紐荷蘭)于1980年合資組建,二十多年來累計生產了二百七十多萬臺中馬力柴油機,今后將成為康明斯的獨資企業(yè)。

  康明斯在中國

  康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀前的1940年代。1941年3月11日,美國總統(tǒng)弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》,向包括中國在內的38個國家提供戰(zhàn)時援助?!蹲饨璺ò浮穼θA軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機的江防巡邏艇和軍用卡車。

  1944年末,一家重慶企業(yè)致函康明斯公司,尋求建立商業(yè)聯系,在中國進行康明斯發(fā)動機的本地化生產,時任康明斯發(fā)動機公司總經理埃爾文?米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣,希望中日戰(zhàn)爭結束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴隨著中美關系的逐步緩和,才有望變?yōu)楝F實。

  康明斯在華投資逾兩億四千萬美元,作為中國柴油機行業(yè)最大的外商投資者,康明斯與中國的商業(yè)聯系始于1975年,時任康明斯董事長埃爾文?米勒先生首次訪問北京,成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交,中國對外開放伊始,首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

  康明斯是最早在華進行發(fā)動機本地化生產的西方柴油機公司之一,1981年康明斯開始在重慶發(fā)動機廠許可生產發(fā)動機,1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機工廠成立。到目前為止,康明斯在華總計設有21家機構,14家獨資和合資企業(yè),員工5,400多名,生產發(fā)動機、發(fā)電機組、交流發(fā)電機、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產品,擁有由12家區(qū)域服務中心和三百多家授權經銷商組成的服務網絡。

  康明斯長期堅持與中國大型企業(yè)結成戰(zhàn)略聯盟,實現共同發(fā)展。作為最早來華進行本地化生產的外資柴油機企業(yè),二十多年來康明斯已經與包括東風汽車、陜汽集團和北汽福田在內的中國商用車領先企業(yè)組建了四家發(fā)動機合資廠,康明斯十五個發(fā)動機系列中已有八個在中國本地生產。

  康明斯是第一家在華設立研發(fā)中心的外資柴油機公司,2006年8月康明斯與東風公司合作設立的發(fā)動機技術研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。

  2007年康明斯在華銷售額逾17億美元,較06年增長50%,占康明斯全球包括合資企業(yè)在內總銷售額的近10%,中國區(qū)已經成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。

  關于康明斯

  康明斯公司成立于1919年,總部設在美國印第安納州哥倫布市,是美國財富五百強企業(yè)和財富2008年‘全球最受尊敬的企業(yè)’排行榜上唯一一家柴油機公司。

  康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造商,產品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機、發(fā)動機關鍵子系統(tǒng)(燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng))以及發(fā)電系統(tǒng)??得魉雇ㄟ^其在全球190個國家和地區(qū)的500多家分銷機構和5200個經銷商網點向客戶提供服務。

  康明斯在全球范圍內擁有員工37,800人,2007年銷售額130億美元,其中美國以外的國際市場占到54%,年產發(fā)動機89萬臺,凈收益7.39億美元。

來源:互聯網 作者:張靜
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