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商務(wù)部正醞釀在汽車(chē)零部件領(lǐng)域進(jìn)行反傾銷(xiāo)

  過(guò)去,一直是歐盟、美國(guó)等地不斷對(duì)我國(guó)汽車(chē)零部件揮舞反傾銷(xiāo)大棒。2008年,中國(guó)有可能在汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)起首例反傾銷(xiāo)調(diào)查,利用法律武器保護(hù)本土零部件企業(yè)。

  2007年年底,商務(wù)部召開(kāi)了一次重點(diǎn)行業(yè)維護(hù)產(chǎn)業(yè)安全工作會(huì)議。會(huì)上,汽車(chē)及零部件作為外資參與較多的行業(yè),受到高度重視。與會(huì)專(zhuān)家透露,2008年我國(guó)將完善現(xiàn)有的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全預(yù)警體系,指導(dǎo)國(guó)內(nèi)企業(yè)處理國(guó)外發(fā)起的反傾銷(xiāo)調(diào)查;同時(shí),針對(duì)國(guó)外產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)安全構(gòu)成威脅的問(wèn)題,協(xié)助國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)起針對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)調(diào)查。

  進(jìn)口零部件沖擊本土產(chǎn)品

  隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)品大量走出國(guó)門(mén),國(guó)外的零部件企業(yè)及產(chǎn)品也大量涌進(jìn)我國(guó)。2002年,商務(wù)部與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合建立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)損害預(yù)警機(jī)制。監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),近幾年來(lái),有一些關(guān)鍵零部件進(jìn)口數(shù)量一直保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),有個(gè)別種類(lèi)的汽車(chē)零部件出現(xiàn)過(guò)黃色警報(bào)。

  我國(guó)是汽車(chē)零部件出口大國(guó),也是進(jìn)口大國(guó)。值得特別注意的是,從2006年開(kāi)始,國(guó)外有一部分零部件產(chǎn)品向我國(guó)出口,不僅數(shù)量大幅增加,且價(jià)格有下降趨勢(shì)。前不久,國(guó)內(nèi)一家整車(chē)企業(yè)的采購(gòu)負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō):“大家一般的印象是本土零部件企業(yè)產(chǎn)品售價(jià)相對(duì)要低,其實(shí)現(xiàn)在有些進(jìn)口零部件價(jià)格更低。如果產(chǎn)品質(zhì)量相當(dāng),在采購(gòu)時(shí),我們當(dāng)然更樂(lè)意選擇進(jìn)口產(chǎn)品。”他還稱(chēng),若采購(gòu)進(jìn)口產(chǎn)品,“說(shuō)出去也好聽(tīng)一些”。

  “我國(guó)某些汽車(chē)零部件基本被進(jìn)口產(chǎn)品或者外資在華企業(yè)的產(chǎn)品壟斷了,行業(yè)內(nèi)的本土企業(yè)受?chē)?guó)際巨頭沖擊,生存艱難,形勢(shì)十分嚴(yán)峻,我們應(yīng)引起高度警惕。”有關(guān)人士說(shuō)。

  中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏安力指出,除了進(jìn)口產(chǎn)品售價(jià)低于成本價(jià)或達(dá)到銷(xiāo)售國(guó)的最低價(jià)外,為了壟斷市場(chǎng),國(guó)外廠商故意降價(jià)銷(xiāo)售、惡意競(jìng)爭(zhēng),也屬于傾銷(xiāo)行為。例如,某一零部件在美國(guó)賺取利潤(rùn)10%,出口到我國(guó)后銷(xiāo)售利潤(rùn)僅為3%,而且對(duì)我國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家的生存構(gòu)成了威脅。

  反傾銷(xiāo)調(diào)查是保護(hù)本土工業(yè)的“利器”

  世貿(mào)組織的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,1995年~2006年,我國(guó)已連續(xù)12年成為世界上遭受反傾銷(xiāo)調(diào)查和被實(shí)施反傾銷(xiāo)措施數(shù)量最多的國(guó)家。2007年全球新立案的反傾銷(xiāo)調(diào)查呈下降趨勢(shì),但中國(guó)仍然是全球反傾銷(xiāo)調(diào)查的頭號(hào)目標(biāo)國(guó)。從2007年10月22日起,歐盟對(duì)華緊固件反傾銷(xiāo)調(diào)查,是近年來(lái)第二大案件。

  我國(guó)也開(kāi)始利用反傾銷(xiāo)來(lái)保護(hù)本國(guó)工業(yè)?!吨腥A人民共和國(guó)反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼條例》于1997年3月25日由國(guó)務(wù)院頒布實(shí)施,這是我國(guó)關(guān)于反傾銷(xiāo)的第一部專(zhuān)門(mén)法規(guī)。商務(wù)部進(jìn)出口公平貿(mào)易局綜合處人士告訴記者,迄今為止,我國(guó)共對(duì)國(guó)外產(chǎn)品發(fā)起了48起反傾銷(xiāo)調(diào)查(按WTO“被調(diào)查產(chǎn)品所涉國(guó)別數(shù)量”進(jìn)行統(tǒng)計(jì),立案數(shù)量為150例)。經(jīng)過(guò)調(diào)查,最終采取反傾銷(xiāo)措施的案件有35起。

  “實(shí)踐表明,通過(guò)依法、公正、合理實(shí)施反傾銷(xiāo)措施,遏制了境外傾銷(xiāo)產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的沖擊,維護(hù)了公平競(jìng)爭(zhēng)貿(mào)易秩序,大部分受損害產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況明顯好轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力迅速提升。”商務(wù)部人士說(shuō)。

  我國(guó)可能發(fā)起首例汽車(chē)零部件反傾銷(xiāo)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)在線新聞組 作者:陸韻荷
文章關(guān)鍵詞: 零部件 反傾銷(xiāo) 出口
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