東風(fēng)汽車產(chǎn)銷超過110萬輛 商用車占三成

　　2007年，東風(fēng)公司生產(chǎn)汽車115.5萬輛，同比增長23.4%；銷售汽車113.7萬輛，同比增長21.98%，產(chǎn)銷雙雙突破百萬輛大關(guān)，提前完成打造百萬輛級汽車企業(yè)這一具有里程碑意義的事業(yè)目標(biāo)。

　　2007年，東風(fēng)公司生產(chǎn)乘用車81.4萬輛，同比增長23.79%；生產(chǎn)商用車34.1萬輛，同比增長22.47%。東風(fēng)公司銷售乘用車79.9萬輛，同比增長21.69%；銷售商用車33.8萬輛，同比增長22.66%。近年來，東風(fēng)堅持“開放合作，自主發(fā)展，做強(qiáng)做大，優(yōu)先做強(qiáng)”的發(fā)展方略，堅持改革開放，加強(qiáng)國際合作，自主創(chuàng)新能力不斷提高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，始終注重提高經(jīng)營質(zhì)量和效益。

　　東風(fēng)公司產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，日益貼近市場需求結(jié)構(gòu)。東風(fēng)乘用車與商用車的比例已經(jīng)由五年前的3∶7調(diào)整為7∶3，乘用車產(chǎn)品覆蓋了基本型乘用車、MPV、SUV、交叉型乘用車等，商用車產(chǎn)品覆蓋了微、輕、中、重型貨車及輕、中、大型客車等，東風(fēng)成為國內(nèi)少有的實現(xiàn)全系列車型覆蓋的汽車企業(yè)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)貼近市場需求結(jié)構(gòu)，市場競爭能力和抗御風(fēng)險能力顯著增強(qiáng)。

　　東風(fēng)公司新品迭出，市場競爭能力不斷提高。乘用車先后推出了東風(fēng)景逸、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)御軒、東風(fēng)小康K17、東風(fēng)標(biāo)致新307、東風(fēng)雪鐵龍新畢加索、東風(fēng)日產(chǎn)驪威、逍客、新頤達(dá)、新騏達(dá)，東風(fēng)本田新CR-V，東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐和獅跑等10多款新品。2007年，東風(fēng)天龍、大力神銷售突破2.3萬輛，書寫了行業(yè)重卡投放從沒有過的“東風(fēng)速度”。東風(fēng)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌的我軍第一個第三代高機(jī)動性軍用越野汽車——“東風(fēng)猛士”已實現(xiàn)批量生產(chǎn)，2007年成功向軍隊交付200輛，今年將大量獵裝部隊。東風(fēng)本田CIVIC月均近7000輛的銷量，奠定了其在國內(nèi)中級轎車市場前三名的穩(wěn)定地位。9月22日成功投放市場的新款東風(fēng)標(biāo)致307，已成為車市的最大亮點，12月增長到8000輛以上，市場發(fā)展前景看好。

　　東風(fēng)公司各整車企業(yè)以盈利性增長為目標(biāo)，科學(xué)合理地制定產(chǎn)品規(guī)劃和營銷策略，努力通過多種途徑優(yōu)化管理、控制成本，使企業(yè)的利潤率等關(guān)鍵指標(biāo)都保持在較好水平，從而支撐東風(fēng)的百萬輛跨越成為高質(zhì)量的跨越。東風(fēng)自主品牌乘用車事業(yè)厚積薄發(fā)，全面加速。7月25日，東風(fēng)汽車公司乘用車事業(yè)部暨中共東風(fēng)汽車公司乘用車事業(yè)部委員會在武漢宣告成立。9月19日,東風(fēng)乘用車武漢工廠奠基。東風(fēng)乘用車武漢工廠占地約1500畝，總體規(guī)劃含研發(fā)中心和生產(chǎn)工廠兩大部分。東風(fēng)自主品牌乘用車系列產(chǎn)品覆蓋占乘用車市場主要份額的C、B、D級等車型，其中第一期工程支撐兩個平臺，若干車型，首款產(chǎn)品將于2009年年初下線。