我國汽車產量增長速度連續(xù)7年超20%

　　1月21日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會在北京舉行了2007年機械工業(yè)發(fā)展形勢發(fā)布會。記者從會上獲悉，去年我國機械行業(yè)呈現(xiàn)產銷兩旺態(tài)勢，工業(yè)總產值比上年增長近32%，前11個月全行業(yè)實現(xiàn)利潤3886.66億元，比上年增長47.79%，外貿出口增長40.74%，以汽車為代表的重要機械產品產量再創(chuàng)新高。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會預測，2008年綜合考慮國內外經濟環(huán)境，機械工業(yè)發(fā)展速度將有所放緩。

　　2007年機械工業(yè)產值再創(chuàng)新高 汽車行業(yè)發(fā)展又好又快

　　2007年我國機械工業(yè)生產保持平穩(wěn)快速發(fā)展，總產值預計將首次突破7萬億元。許多重要產品實現(xiàn)了新的跨越。汽車累計生產888萬輛，同比增長22.02%。從2000年到2007年，中國汽車產量從200萬輛躍升至888萬輛，連續(xù)7年平均增速超20%。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈評價說：“中國汽車工業(yè)的增速在世界上是前所未見的。”

　　在生產高速發(fā)展的同時，機械行業(yè)努力為節(jié)能降耗提供先進的技術裝備。在汽車行業(yè)中，我國自主研制的純電動、混合動力和燃料電池三類新能源汽車整車產品相繼問世，其中燃料電池汽車技術水平居世界前列，混合動力和純電動客車實現(xiàn)了規(guī)模示范，純電動汽車實現(xiàn)批量出口。目前我國已有百余種燃氣汽車整車車型進入國家機動車新產品公告。

　　汽車產品結構調整隨著高速公路建設和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展而加速。我國商用車增幅近年來第一次超過乘用車，而商用車中的重型卡車(14噸以上)的生產增幅達到77%，銷量增幅達到69%。

　　2008年運行環(huán)境趨緊 增速將放緩

　　蔡惟慈說：“2007年機械工業(yè)的巨大進步為2008年發(fā)展打下了良好基礎。目前機械工業(yè)的市場需求形勢總體較好，從外部資源供給環(huán)境看，今年主要原材料和能源供應預計可以基本滿足行業(yè)發(fā)展的需要，但價格可能居高不下，甚至繼續(xù)上漲。與2007年相比，2008年機械工業(yè)的經濟運行環(huán)境可能趨緊。”雖然2007年機械工業(yè)總產值比上年增長了近32%，但中國機械工業(yè)聯(lián)合會把2008年的增長目標調低到20%。

　　蔡惟慈還分析了目前機械工業(yè)領域存在的諸多亟待解決的問題，如關鍵零部件跟不上主機發(fā)展要求、并購重組力度需加大、企業(yè)結構要進一步優(yōu)化等。

　　關于機械工業(yè)的外資并購問題，中國機械工業(yè)聯(lián)合會秘書長于清笈說：“去年我國機械工業(yè)領域的并購，并不像前兩年那樣引人注目。在機械工業(yè)對待外資并購重組方面，我們既不是關上大門，也不會無原則地敞開大門，并購和重組要在互利雙贏的基礎上進行。”

　　汽車行業(yè)2008年 發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢

　　在發(fā)布會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚預測了汽車行業(yè)2008年的發(fā)展特點。

　　他認為，2008年我國汽車出口量的增速將繼續(xù)大于國內汽車銷量增速，國內市場機制將進一步完善，汽車的服務和銷售規(guī)范也將進一步加強，自主開發(fā)車型的數(shù)量和銷量都將增加。

　　董揚認為，2008年的汽車行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)三大趨勢：一是大集團重組和聯(lián)合的力度繼續(xù)加大。他說：“大集團重組是下一步汽車行業(yè)資本結構的動向”;二是汽車行業(yè)將從資本市場得到應有的支持;三是自主研發(fā)將繼續(xù)推進，而且更加扎實。董揚說：“產業(yè)發(fā)展有自身的規(guī)律，現(xiàn)在自主品牌發(fā)展得比較快，主要原因是整個工業(yè)的基礎正在成熟。”