從量變到質(zhì)變，北奔汽車打造新的重卡“王國”

　　2007年，北奔汽車公司利用獨有的“北奔”重卡品牌，依托一流的制造設備和工藝流程，不斷加深與實力雄厚的零部件企業(yè)的合作范圍，加速優(yōu)化自身具有的發(fā)動機、變速箱、車橋、駕駛室、車架等重要總成資源，更好地發(fā)揮了德國奔馳NG80重卡核心技術優(yōu)勢，通過包頭、蓬萊、重慶的三地聯(lián)動，輻射全國的產(chǎn)業(yè)布局，擴大了北奔重卡的影響力和知名度。目前，新產(chǎn)品銷售量占全年總銷量的40%以上，為全年銷售目標的實現(xiàn)提供了強有力的產(chǎn)品基礎,一個新的重卡“王國”呼之欲出。

　　北奔汽車公司從80年代末引進德國奔馳技術以來，走過了一條技術引進、吸收、再創(chuàng)新的道路。尤其是從2002年以來，公司按照“成長” 和“差別化” 戰(zhàn)略緊緊把握重車行業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律， 以科 研、開發(fā)、生產(chǎn)和試驗為一體，通過實施以適應市場需求的產(chǎn)品開發(fā)和以產(chǎn)品更新?lián)Q代為主的技術創(chuàng)新工程，把不斷強化產(chǎn)品自主研發(fā)和實現(xiàn)產(chǎn)品結構調(diào)整作為快速發(fā)展戰(zhàn)略的立足點，把長期利益與短期利益的訣擇砝碼壓在了提升自主創(chuàng)新能力上，完成了從適應市場到引導市場的“蛻變”，現(xiàn)已形成重型、中重型、中型三大系列，40種基本車型、牽引重量30噸到60噸的500多個品種，載重量8噸至40噸和各類型載重車、牽引車、自卸車及專用車，形成了基本齊全的產(chǎn)品類型。2007年，北奔重卡針對不同用戶群體，不斷豐富和拓寬產(chǎn)品系列，構筑起北奔高端、中高端、鐵馬和騎士中重型四大支柱產(chǎn)品鏈。另外，重點圍繞礦產(chǎn)、能源、原材料運輸對重卡需求增長迅速這一著力點，形成了比較完備的牽引車和自卸車型譜，為牽引車、自卸車擴大銷售提供了可靠的產(chǎn)品保證。于是，北奔馳重卡從2001年產(chǎn)銷整車806臺到2002年的1008臺，2003年的2097臺，再到2004年的5756臺，2005年的6351臺和2006年突破萬臺大關，到2007年突破15000臺新紀錄。短短幾年間，北奔汽車公司的產(chǎn)銷總量翻了十幾番。這個過程也正是北奔重卡從量變到質(zhì)變的飛躍，更是北奔汽車公司從技術引進到自主創(chuàng)新、從單個零部件的國產(chǎn)化到今天整車實現(xiàn)完全自主研發(fā)脫胎換骨的過程。

　　在做好產(chǎn)品研發(fā)的同時，北奔重卡努力實現(xiàn)了營銷網(wǎng)絡的突破。公司改革服務和備件運作模式，加強廠商溝通，規(guī)范業(yè)務流程，統(tǒng)一市場運作，形成了廠商互信的新營銷思路,通過下大力氣進行軟硬件設施建設和營銷服務人員的屬地化配備，已在全國各地建立起標準化的“四位一體”的23家地區(qū)營銷分公司、驗收10家4S店；簽約170多家經(jīng)銷單位和300多家服務單位，與經(jīng)銷商、服務商形成了“溝通、規(guī)范、互動、共贏”的管理運行機制，確立了對細分市場管理運作的新體系，為經(jīng)銷數(shù)量的進一步擴大提供了保障。2007年北奔重卡經(jīng)銷量已經(jīng)占到總銷量的82%，經(jīng)銷商已經(jīng)成為北奔重卡銷量擴大的主力軍。同時，公司圍繞國外重點區(qū)域市場，注意發(fā)揮“中國兵器第一機械”海外機構和國外用戶的當?shù)貎?yōu)勢，不斷加大境外服務的配件儲備和售后服務工作力度，有力推動了北奔國際化戰(zhàn)略的順利實施，2007年北奔重卡出口超過4000臺，創(chuàng)匯超過5000萬美元，同比增加100%，國際市場的營銷網(wǎng)絡初具規(guī)模。

　　北奔汽車公司作為國內(nèi)高檔重車的知名品牌，經(jīng)過20多年的經(jīng)營發(fā)展，現(xiàn)已形成跨地區(qū)、跨所有制，正向集重型車、車橋、變速箱、發(fā)動機等汽車大部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的大型商用車企業(yè)集團目標邁進。