南汽50億上市計(jì)劃出籠 "大兵裝"要"大一統(tǒng)"

　　據(jù)記者了解，尹家緒已經(jīng)正式辭去長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)職務(wù)，只擔(dān)任中國(guó)兵裝集團(tuán)副總經(jīng)理、中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司總裁及長(zhǎng)安汽車(chē)股份公司董事長(zhǎng)之職。而此間，國(guó)防科工委官員也罕見(jiàn)地向記者透露了南方汽車(chē)準(zhǔn)備上市融資50億元的消息。

　　在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重組的大背景下，兵裝集團(tuán)旗下汽車(chē)資源“大一統(tǒng)”計(jì)劃已經(jīng)提上日程。

　　布局加速

　　日前，記者從尹家緒秘書(shū)處得到確實(shí)消息：尹家緒現(xiàn)在已經(jīng)不再擔(dān)任長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)的職務(wù)，但仍保留長(zhǎng)安汽車(chē)股份公司董事長(zhǎng)一職。對(duì)于這個(gè)變化，長(zhǎng)安集團(tuán)相關(guān)人士表示，目前長(zhǎng)安集團(tuán)已步入徐留平時(shí)代，之前尹家緒保留長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)的職務(wù)只是為了更好地過(guò)渡。

　　據(jù)記者了解，南方汽車(chē)是中國(guó)兵裝集團(tuán)公司對(duì)涉及汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)的近20戶成員企業(yè)進(jìn)行整合的產(chǎn)物，于2006年1月組建，它聚合了兵裝集團(tuán)一切汽車(chē)資源。從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，尹家緒就努力將長(zhǎng)安集團(tuán)從一個(gè)單純的兵工企業(yè)發(fā)展成為中國(guó)大型汽車(chē)集團(tuán)。因此在南方集團(tuán)成立之時(shí)，尹家緒也擔(dān)綱南方汽車(chē)總裁一職，其主要職責(zé)之一就是促成南方汽車(chē)整體上市，并有效發(fā)揮長(zhǎng)安集團(tuán)在汽車(chē)板塊的核心帶動(dòng)作用。

　　2006年1月14日，南方汽車(chē)成立后，南方汽車(chē)在零部件方面增長(zhǎng)迅速。2007年1~10月，集團(tuán)公司轎車(chē)零部件實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售價(jià)值同比增長(zhǎng)61.88%。在整車(chē)方面，長(zhǎng)安不斷推出新品的同時(shí)，南方汽車(chē)也在完善產(chǎn)品系列上取得了進(jìn)步。

　　近日，南方汽車(chē)公司攜手太原市，成立了太原南方重型汽車(chē)有限公司。尹家緒表示，南方汽車(chē)(太原)重車(chē)項(xiàng)目是集團(tuán)公司與山西省戰(zhàn)略合作的第一個(gè)項(xiàng)目，也是南方汽車(chē)組建以來(lái)的第一個(gè)整車(chē)項(xiàng)目，它不僅會(huì)對(duì)南方汽車(chē)完善產(chǎn)品譜系產(chǎn)生直接作用，而且也是南方汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)制勝的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。

　　50億融資

　　“南方汽車(chē)擬募集資金50億元。”國(guó)防科工委體制改革司司長(zhǎng)吳風(fēng)來(lái)表示，“2007年，有18家上市公司申請(qǐng)定向增發(fā)，10家企業(yè)申請(qǐng)首次公開(kāi)發(fā)行上市，計(jì)劃募集資金總額已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)歷年募集資金的總和。”他認(rèn)為，從發(fā)展趨勢(shì)上看，資本市場(chǎng)將成為軍工企業(yè)和軍工集團(tuán)公司重要的融資平臺(tái)。從實(shí)際操作情況看，積極推進(jìn)軍工企業(yè)股份制改造、上市工作，得到了資本市場(chǎng)的認(rèn)可。

　　這是截至目前為止，兵裝集團(tuán)的主管部門(mén)對(duì)于南方汽車(chē)上市最明確的表態(tài)。此前，由于兵裝集團(tuán)的特殊性，對(duì)于南方汽車(chē)上市的情況一直披露不多。相關(guān)人士分析，國(guó)防科工委現(xiàn)在高調(diào)提出南方汽車(chē)上市，意味著南方汽車(chē)邁入資本市場(chǎng)大門(mén)已為時(shí)不遠(yuǎn)了。

　　知名汽車(chē)分析師賈新光表示：“以前兵裝集團(tuán)搞汽車(chē)是為了以民養(yǎng)兵，現(xiàn)在是要把汽車(chē)板塊獨(dú)立出來(lái)搞，尹家緒現(xiàn)在擔(dān)任南方汽車(chē)總裁有利于將資源進(jìn)行有效調(diào)控，此間太原重卡的介入，也有利于彌補(bǔ)長(zhǎng)安在重卡上的短板。”

　　愛(ài)建證券龍春認(rèn)為，由于長(zhǎng)安汽車(chē)(000625)在2004年增發(fā)效果不佳，七倍的市盈率增發(fā)還差點(diǎn)兒跌破發(fā)行價(jià)，而且融到的資金量也不理想，因此兵裝集團(tuán)現(xiàn)在迫切需要通過(guò)南方汽車(chē)在海外上市實(shí)現(xiàn)融資。他說(shuō)，中國(guó)重汽(000951)在香港融資90億港元的神話已經(jīng)進(jìn)一步的刺激南方汽車(chē)的欲望。

　　按照尹家緒的說(shuō)法，南方汽車(chē)整體上市募集而來(lái)的資金將主要用于組件、裝配等與汽車(chē)相關(guān)的生產(chǎn)研發(fā)。而兵裝集團(tuán)總經(jīng)理徐斌此前則透露，兵裝集團(tuán)公司將集中精力做好在山西太原的重汽項(xiàng)目。據(jù)了解，兵裝集團(tuán)到2015年將投入85億元在重卡項(xiàng)目上。分析人士認(rèn)為，這意味著南方汽車(chē)融資后的大量資金將會(huì)投入到重卡項(xiàng)目。

　　“三大”沖擊

　　2004年，長(zhǎng)安集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)量列全國(guó)第三，一度在業(yè)界掀起波瀾，長(zhǎng)安集團(tuán)也似乎從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始重新審視了自己在汽車(chē)業(yè)的位置。尹家緒曾表示，與一汽、東風(fēng)、上汽相比，長(zhǎng)安還有很大的差距。但是隨著上市的臨近，南方汽車(chē)進(jìn)軍“三大”就不是夢(mèng)想。

　　近日披露的國(guó)資委第一任期業(yè)績(jī)考核中，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱兵器裝備集團(tuán))獲得“績(jī)效進(jìn)步特別獎(jiǎng)”。這與兵裝旗下汽車(chē)企業(yè)的快速增長(zhǎng)不無(wú)關(guān)系。兵裝集團(tuán)有關(guān)人士表示，2007年1月份，集團(tuán)公司汽車(chē)銷(xiāo)售增幅與行業(yè)間差距達(dá)35.83個(gè)百分點(diǎn)，到了10月就實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn),凸顯了集團(tuán)公司在汽車(chē)板塊實(shí)力的增強(qiáng)。

　　與此同時(shí)，南方汽車(chē)的核心企業(yè)長(zhǎng)安集團(tuán)也獲得了很大的進(jìn)展。2007年12月29日，長(zhǎng)安集團(tuán)總裁徐留平宣布。截至當(dāng)天長(zhǎng)安集團(tuán)全年銷(xiāo)售收入比去年凈增24.3%，達(dá)到573.77億元。

　　其實(shí)，在“上南合作”的背景下，兵裝集團(tuán)也必須加快南方汽車(chē)上市的步伐。因?yàn)樵?ldquo;長(zhǎng)江戰(zhàn)略”中，長(zhǎng)安是中國(guó)汽車(chē)業(yè)形成大中型汽車(chē)集團(tuán)的戰(zhàn)略重要據(jù)點(diǎn)之一。如果在這個(gè)時(shí)候能夠把握好時(shí)機(jī)，“大兵裝”整合資源，上市融資都將如虎添翼。