機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性血液，直接關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的生命周期以及健康狀態(tài)。及時(shí)更換正確的機(jī)油往往被大家忽視。換早費(fèi)錢(qián)，換晚傷車(chē)！
為什么要按時(shí)更換機(jī)油？
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)經(jīng)過(guò)高溫運(yùn)行，其物理和化學(xué)性能會(huì)改變，加之外界雜質(zhì)的滲入及氧化反應(yīng)，機(jī)油逐漸失去潤(rùn)滑性能，加大機(jī)械部件磨損速度，必須要及時(shí)更換。
除此之外的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件都要依靠機(jī)油來(lái)散熱。如果粘度過(guò)大，單位時(shí)間內(nèi)機(jī)油的流量小，則零部件冷卻效果會(huì)差很多，相應(yīng)的，零部件冷卻不好其使用壽命就會(huì)打折扣，另外，運(yùn)動(dòng)粘度過(guò)大燃油經(jīng)濟(jì)性也肯定不好，所以選擇合適粘度的機(jī)油才是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的保護(hù)。
機(jī)油什么時(shí)候換比較合適？
通常更換機(jī)油有固定的里程和時(shí)間。但在發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件惡劣情況下，例如在粉塵較多、潮濕、嚴(yán)寒等環(huán)境下必須縮短換油周期。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)以下情況時(shí)，說(shuō)明車(chē)輛也該更換機(jī)油了！
油壓過(guò)低機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或者少油；機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出等都會(huì)引起油壓過(guò)低，此時(shí)一定要及時(shí)更換機(jī)油。油壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳，也會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命降低。出現(xiàn)油泥不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)導(dǎo)致油泥增多，而油泥增多又會(huì)導(dǎo)致濾清器和油孔堵塞，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
這些使用機(jī)油的誤區(qū)你了解嗎？
選擇合適的機(jī)油，對(duì)保障卡車(chē)的性能和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要，但在現(xiàn)實(shí)生活中，很多卡友卻對(duì)機(jī)油的認(rèn)識(shí)存在著以下誤區(qū)：
●合成機(jī)油比礦物油粘度稀
這個(gè)說(shuō)法是不成立的，我們好些卡友僅憑外觀感覺(jué)就認(rèn)為相同粘度等級(jí)合成機(jī)油粘度太稀機(jī)油壓力會(huì)不好。只有在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和環(huán)境低溫情況下你才能感覺(jué)到合成機(jī)油的粘度優(yōu)勢(shì)。
●不經(jīng)常換機(jī)油，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有啥問(wèn)題
按時(shí)換機(jī)油的最大意義就是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降不那么快！我們按時(shí)換機(jī)油不是要求保證我們的車(chē)子達(dá)到一定年限以后“能用”，而是要保證我們的車(chē)子在一定年限以后一直“好用”。
