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發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)“凍傷”,老司機(jī)教你怎么治!

  冬天室外溫度越來(lái)越低,很多卡友都面臨發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管結(jié)冰堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣無(wú)法正常排出的問(wèn)題,此故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油從曲軸前后油封、增壓機(jī)等處竄油,發(fā)現(xiàn)不及時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)因潤(rùn)滑油竄沒(méi)導(dǎo)致燒瓦、抱軸、拉缸、飛車、搗缸等多種故障。因此今天就來(lái)為大家講述如何處理這個(gè)問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)冬天也會(huì)“凍傷”發(fā)動(dòng)機(jī)冬天也會(huì)“凍傷”

  為了你的錢包著想,請(qǐng)?jiān)诙颈苊獾∷僦饡r(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管冷凝結(jié)冰堵塞,每天要記得清理檢查你的廢氣管是否通暢(尤其是鐵制管)!

  該車滿載貨物行駛到黑龍江地段,車在正常行駛過(guò)程中司機(jī)發(fā)現(xiàn)該車動(dòng)力不足,從倒車鏡觀察發(fā)現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙。就近找了家修理廠檢查發(fā)現(xiàn)增壓器向中冷器和排氣管竄機(jī)油,用戶更換了增壓器,清洗了中冷器,添加了機(jī)油,共計(jì)花三千多元錢。更換后行駛了幾十公里發(fā)現(xiàn)冒煙現(xiàn)象不但沒(méi)減輕反而更加嚴(yán)重,并發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)異響,于是停車檢查。車主下車目睹了吃驚的一幕,發(fā)動(dòng)機(jī)上滿是機(jī)油,像被油洗了一樣。車主致電增壓器老板闡述了上述現(xiàn)象,給到車主的反饋是配件為純?cè)瓘S,沒(méi)有三包,如若再次維修需額外收費(fèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲前油封漏油發(fā)動(dòng)機(jī)曲前油封漏油

  后經(jīng)服務(wù)站人員檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管結(jié)冰堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣無(wú)法正常排出,造成曲軸前后油封、增壓器漏油,機(jī)油所剩無(wú)幾。經(jīng)拆解檢查發(fā)現(xiàn)曲軸、四配套異常磨損導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損失慘重。

  由于增壓器頻繁漏油,曲前油封漏油,根據(jù)上述現(xiàn)象分析曲軸箱內(nèi)部壓力過(guò)大導(dǎo)致,查找問(wèn)題根源!

  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管是否通暢,發(fā)現(xiàn)此發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管已經(jīng)被冷凝冰徹底堵死!

  重新疏通清洗廢氣收集器及管路后,此車故障問(wèn)題得到根本解決。因?yàn)樘鞖夂浒l(fā)動(dòng)機(jī)廢氣少量通過(guò)廢氣管蒸發(fā),怠速著火時(shí)間過(guò)長(zhǎng)更容易導(dǎo)致管路結(jié)冰堵塞,最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高導(dǎo)致一系列的問(wèn)題。

  最后為大家奉上五條行車小常識(shí),幫助卡友冬季安全行車!

  1.第一步更換10號(hào)航空駕駛室舉升液壓油,作為一個(gè)修理工最反感的就是修車時(shí)支駕駛室支半個(gè)多小時(shí)。

  2.使用合適標(biāo)號(hào)的燃油、更換純正符合冰點(diǎn)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(南方地區(qū)的多數(shù)冰點(diǎn)不夠)。

  3.機(jī)油、離合器油、轉(zhuǎn)向助力油、空氣干燥罐......樣樣都需要檢查或及時(shí)更換。

  4.變速箱換擋氣缸膠圈老化就換,防止密封不良換擋失靈。

  5.冰雪路面必須保證發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、軸間和輪間的差速鎖功能正常,防止冰雪路面上坡、起步車輪打滑 。

來(lái)源:一汽解放無(wú)錫柴油機(jī)廠 作者:責(zé)編
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