牽引頭怎樣連接半掛車(chē)是每一位牽引車(chē)司機(jī)都必須掌握的技能，尤其對(duì)于從事甩掛運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)，頻繁的摘掛，上掛更應(yīng)該注意連接過(guò)程中的各個(gè)細(xì)節(jié)，這樣才能保證安全高效完成運(yùn)輸。今日分分鐘我們將為大家?guī)?lái)牽引頭連接掛車(chē)注意事項(xiàng)，讓你分分鐘安全上路。其實(shí)牽引車(chē)與半掛車(chē)的連接，主要注意牽引車(chē)鞍座與掛車(chē)牽引銷(xiāo)的連接及電氣路的連接。
東風(fēng)天龍旗艦牽引車(chē)
一、牽引鞍座與牽引銷(xiāo)的連接
在連接前仔細(xì)檢查牽引車(chē)鞍座板面上是否有足夠的潤(rùn)滑油脂，將潤(rùn)滑油脂涂抹均勻。檢查半掛車(chē)的牽引銷(xiāo)、牽引滑板上是否有其他異物，保證牽引滑板的清潔，這樣才能保證連接之后減少意外磨損。具體操作步驟：
1.調(diào)整支撐腿，使半掛車(chē)牽引滑板與牽引鞍座高度相適應(yīng)，一般以半掛車(chē)牽引滑板比牽引車(chē)牽引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米為準(zhǔn)，注意不要太高。否則有時(shí)不僅不能連接，還會(huì)損壞牽引座、牽引銷(xiāo)及有關(guān)零件。而且隨著整車(chē)技術(shù)的發(fā)展，高端重卡擁有ECAS（空氣懸架系統(tǒng)）控制系統(tǒng)，可以通過(guò)牽引車(chē)來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，簡(jiǎn)化了過(guò)去人工操作半掛車(chē)高度的步驟，更顯高效。
東風(fēng)天龍旗艦擁有ECAS系統(tǒng)
2.操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu)，使鎖止塊張開(kāi)，成自由狀態(tài)。
3.牽引車(chē)倒退時(shí)，牽引車(chē)與半掛車(chē)中心線力求保持一致，兩車(chē)中心線偏移限于40mm以下。牽引車(chē)鞍座口對(duì)準(zhǔn)牽引銷(xiāo)后緩慢倒車(chē)直到聽(tīng)到“咔噠”聲響后，鎖止塊回位時(shí)，則牽引車(chē)與半掛車(chē)成功牽引。
倒車(chē)注意事項(xiàng)
4.檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷(xiāo)，是否鎖止牢靠。
5.稍微前進(jìn)一下?tīng)恳?chē),檢查連接情況是否良好。
二、牽引車(chē)與半掛車(chē)的電氣路連接
1.將牽引車(chē)上的兩個(gè)氣管接頭（俗稱(chēng)握手）分別接在半掛車(chē)上的兩個(gè)氣管接頭上。此時(shí)牽引車(chē)的供氣管路與半掛車(chē)的供氣管路連接，牽引車(chē)的控制管路與半掛車(chē)的控制管路連接(注意接頭的顏色：同色相安裝，不要安裝反了)。
2.氣接頭相互連通后，要擰開(kāi)牽引車(chē)上的半掛車(chē)氣路連接分離開(kāi)關(guān),使其處于通氣狀態(tài)，否則不能向半掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)供氣,制動(dòng)系統(tǒng)也無(wú)法工作。
3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察駕駛室的氣壓表，把牽引車(chē)和半掛車(chē)儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力。
4.檢查氣路有無(wú)漏氣，檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作。
5.將牽引車(chē)的電纜連接插頭插入半掛車(chē)前端的七孔插座里直到卡位在七孔插銷(xiāo)的卡塊上。
6.檢查各電極是否接合良好，確認(rèn)邊燈尾燈等各燈是否正常工作。
掛好半掛后再次確認(rèn)各項(xiàng)儀表工作正常后就可以起步行駛了！
