2008北京國際車展4月20日在北京新國展中心隆重開幕。與以往乘用車占絕對主角的格局不同，今年車展上國內(nèi)外商用車企業(yè)紛紛發(fā)力，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的新焦點。其中，闊別北京車展6年的東風(fēng)商用車此番歸來，陣勢不同凡響，成為車展現(xiàn)場一道亮麗的風(fēng)景。

　　東風(fēng)商用車此次攜“全明星”產(chǎn)品參展，陣容十分強大。在室外展場，東風(fēng)商用車占據(jù)了1984平方米的展覽面積，共展出12輛整車和7臺發(fā)動機（其中一輛東風(fēng)天龍在室內(nèi)展館的東風(fēng)公司展臺展出）。

　　12輛整車包括東風(fēng)全新的重卡平臺——東風(fēng)天龍、大力神、霸龍以及全新的中卡平臺——東風(fēng)天錦。7臺發(fā)動機則分別來自東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司和東風(fēng)商用車發(fā)動機廠。東風(fēng)天龍、大力神是東風(fēng)商用車公司2006年推出的新一代重卡產(chǎn)品，霸龍是東風(fēng)商用車旗下的東風(fēng)柳州汽車有限公司的重卡產(chǎn)品，這三款車型均取得了良好的市場表現(xiàn)。18日剛剛發(fā)布的東風(fēng)天錦在東風(fēng)商用車展臺的顯要位置華麗亮相，賺足了多方眼球。紅色涂裝的5輛東風(fēng)天錦十分引人注目，駐足東風(fēng)商用車展臺的除了大批中國記者和觀眾外，還不乏國外客商和記者。

　　除全明星陣容外，東風(fēng)商用車的展品總體體現(xiàn)出“創(chuàng)新”和“環(huán)�！钡奶攸c。在參展車型中，東風(fēng)天錦DFL1160B3采用LNG（液化天然氣）代用燃料，LNG技術(shù)在國內(nèi)還處在研究如何加快推廣階段，而東風(fēng)LNG環(huán)保車已經(jīng)處在商業(yè)轉(zhuǎn)換過程中；東風(fēng)天錦DFL1180B載貨車采用輕量化設(shè)計，降低油耗；東風(fēng)天龍牽引車曾榮獲2007年度受歡迎車型獎，是第一屆卡車節(jié)油大賽冠軍車型。

　　東風(fēng)商用車展臺展出的發(fā)動機也盡顯科技與環(huán)保優(yōu)勢。dCi11發(fā)動機采用電控共軌噴射技術(shù)，滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，具備升級國Ⅳ潛力，最低比油耗為190g/kwh，創(chuàng)造國內(nèi)最低紀錄。LNG發(fā)動機采用清潔燃料，技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先。

　　近年來，東風(fēng)商用車公司致力于商品結(jié)構(gòu)調(diào)整，商品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2006年，東風(fēng)商用車公司歷時3年自主研發(fā)的新一代重卡——東風(fēng)天龍發(fā)布，東風(fēng)挺進重卡市場。2007年，東風(fēng)天龍系列銷量突破23000輛，創(chuàng)造了國內(nèi)同行業(yè)同類新品上市成長速度之最，東風(fēng)天龍迅速成長為國內(nèi)一線主流重卡，東風(fēng)商用車也繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)中重卡市場占有率第一的行業(yè)地位。今年一季度，東風(fēng)商用車銷量突破5.5萬輛，其中東風(fēng)天龍、大力神系列銷售突破一萬輛，均創(chuàng)歷史同期最好水平。此次北京車展，東風(fēng)商用車公司又推出全新?lián)Q代的東風(fēng)新一代中卡——東風(fēng)天錦。東風(fēng)天龍和東風(fēng)天錦兩個全新的平臺集體登臺亮相，表明東風(fēng)商用車產(chǎn)品升級換代工作已經(jīng)全面完成，4年的勵精圖治終結(jié)碩果，合資的優(yōu)勢正在顯現(xiàn)。

　　東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦雙劍合璧，光芒四射，東風(fēng)商用車勢力大增，必將進一步增強其市場競爭力，穩(wěn)固其領(lǐng)先地位。