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東風(fēng)一季度產(chǎn)銷大捷 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷均破5萬(wàn)大關(guān)
abrighterdayacademy.com 中國(guó)卡車網(wǎng)在線新聞組 張洲
 

  記者從“東風(fēng)汽車”4月2日召開(kāi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)上獲悉,今年一季度“東風(fēng)汽車”輕型商用車、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)銷雙雙創(chuàng)歷史新高,汽車產(chǎn)銷達(dá)到50157輛,同比增長(zhǎng)19.21%,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷首破5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)68%。其中,3月份汽車產(chǎn)銷單月突破2.385萬(wàn)輛,海外市場(chǎng)連續(xù)3個(gè)月單月出口達(dá)1000輛以上。

  公司黨委常委、東風(fēng)有限副總裁、“東風(fēng)汽車”總經(jīng)理朱福壽在會(huì)上強(qiáng)調(diào),雖然第一季度初戰(zhàn)告捷,但一定要有清醒的認(rèn)識(shí),必須保持警惕,以迎接更加艱巨的任務(wù)和考驗(yàn)。

  作為第三個(gè)五年發(fā)展計(jì)劃的開(kāi)局之年,今年一季度,“東風(fēng)汽車”面臨了一系列嚴(yán)峻的考驗(yàn):雪災(zāi)給正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)重大不利影響,生產(chǎn)原材料價(jià)格大幅度增長(zhǎng)帶來(lái)了空前的成本壓力,關(guān)鍵零部件總成資源短缺嚴(yán)重打亂生產(chǎn)節(jié)拍等。在巨大的壓力面前,“東風(fēng)汽車”各事業(yè)板塊視壓力為動(dòng)力,用積極心態(tài)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),以“殺出血路,闖出重圍”的精神提出確保年度18萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)的決心不變,并于3月14日擂響“保目標(biāo)春夏百日大會(huì)戰(zhàn)”的戰(zhàn)鼓。

  在大會(huì)戰(zhàn)中,各事業(yè)單元勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任。采購(gòu)部全面普查供應(yīng)商資源,分兵把手,重點(diǎn)突擊,確保了一季度原材料的需求;SCM部對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)資源采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)等方式協(xié)商解決,在生產(chǎn)組織上,提前做好需求預(yù)測(cè),靈活機(jī)動(dòng);品保部將品質(zhì)保證向外延伸;商品研發(fā)院發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),積極參與到“快速應(yīng)變特區(qū)”工作中;汽車分公司迅速合理調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,提升產(chǎn)量;東風(fēng)裕隆面對(duì)壓力和重任毫不氣餒,通過(guò)下達(dá)戰(zhàn)表的形式分解指標(biāo);東風(fēng)旅行車公司強(qiáng)化資源的合理組織及利用,僅在3月份就銷售3081輛;工程車事業(yè)部為應(yīng)對(duì)旺季需求,完善雙班生產(chǎn)方式,3月銷售5198輛;海外事業(yè)部深入推進(jìn)區(qū)域化管理模式,不斷尋求新的海外市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn),一季度同比增長(zhǎng)183.06%;常州東風(fēng)充分發(fā)揮完整運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈的作用,一季度實(shí)現(xiàn)1318銷售,同比增長(zhǎng)150%;鄭州日產(chǎn)一季度實(shí)現(xiàn)銷售11006 輛,同比增長(zhǎng)28%;物流公司啟動(dòng)“2008春風(fēng)100+500”保運(yùn)輸、促銷售立功競(jìng)賽活動(dòng),緩解了運(yùn)輸高峰期的壓力。


 
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