濰柴07年上半年業(yè)績驕人“A+H”協(xié)同效應(yīng)凸顯 盈利創(chuàng)下歷年最佳

　　編者按：濰柴動(dòng)力（股份代號(hào)：2338HK 000338SZ）是中國從事高速大功率柴油機(jī)的研發(fā)、制造及銷售業(yè)務(wù)的領(lǐng)先者，是全球最大的大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為10升、12升大排量WD615、WD618 柴油機(jī)，并成功推出滿足國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)擎WP10/12發(fā)動(dòng)機(jī)和國內(nèi)唯一成熟的12升高速大功率WD12發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品用途主要用于重型貨車、大型客車、工程機(jī)械、船舶及發(fā)電設(shè)備。2007年4月30日吸收合并湘火炬后，公司經(jīng)營范圍從研究、生產(chǎn)及銷售發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件擴(kuò)展到重型汽車、重型汽車車橋、變速箱及其他汽車零部件等業(yè)務(wù)。公司于2004年3月11日于香港聯(lián)合交易所主板上市，2007年4月30日回歸A股，是一間于香港和深圳兩地上市的“A+H”公司。

　　8月29日，濰柴動(dòng)力股份有限公司（香港聯(lián)交所股份代碼：2338；深圳證券交易所：000338）創(chuàng)新性地采用了香港、北京、上海三地視頻會(huì)議同步發(fā)布的方式，召開上半年業(yè)績報(bào)告會(huì)。在香港主會(huì)場，董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光宣布了截至2007年上半年的中期業(yè)績，展望了公司的發(fā)展前景。在會(huì)議現(xiàn)場，公司執(zhí)行總裁徐新玉、張玉浦、李大開，財(cái)務(wù)總監(jiān)張?jiān)�福，董事�?huì)秘書戴立新先后登臺(tái)亮相，再次向全球投資者展示了公司新團(tuán)隊(duì)的形象。與此同時(shí)，在北京和上海分會(huì)場,董事、執(zhí)行總裁張泉，公司董事張伏生,通過同步視頻分別與全球投資者見面。

　　驕人業(yè)績：盈利創(chuàng)下歷史最好水平

　　合并吸收湘火炬后，濰柴動(dòng)力成為在香港和深圳兩個(gè)資本市場上市的公司，公司的業(yè)績大幅攀升，取得驕人的業(yè)績。按照國內(nèi)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，截止今年上半年，營業(yè)額達(dá)到人民幣153.4億元，同比增長達(dá)到77.1%;凈利潤人民幣13.4億元，同比增長達(dá)到127.2%；實(shí)現(xiàn)每股收益1.87元，權(quán)益持有人應(yīng)占權(quán)益同比增長122.8%，實(shí)現(xiàn)了公司自香港市場上市以來最好的半年業(yè)績，顯示了濰柴動(dòng)力A+H強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的強(qiáng)勁效果。

　　由于國際、國內(nèi)在編制合并報(bào)表時(shí)所用的方法不同，國際采用購買法編制合并報(bào)表，而國內(nèi)采用權(quán)益結(jié)合法編制合并報(bào)表，從而造成兩地?cái)?shù)據(jù)的差異。按國際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，2007年上半年，公司營業(yè)額為人民幣93.1億元，同比增長達(dá)到166.4%；凈利潤人民幣10.7億元，為歷年最高，同比增長234.3%，每股收益為人民幣2.30元，同比增長137.1%。

　　濰柴動(dòng)力H股上市以來，始終堅(jiān)持派息政策連續(xù)性，樹立了資本市場良好形象。2007年公司回歸A股后，考慮各項(xiàng)相關(guān)因素，公司將重新考慮并制定作為A+H兩地上市公司的派息政策�；�于以上考慮，董事會(huì)建議不就2006年上半年的半年度業(yè)績派發(fā)中期股息，公司將會(huì)在2007年年度業(yè)績公告時(shí)一并考慮公司的派息政策。

　　協(xié)同效應(yīng)：統(tǒng)一戰(zhàn)略思想下的增長內(nèi)力

　　完成了對(duì)湘火炬的吸收合并，濰柴動(dòng)力建成了中國境內(nèi)最具增長潛力的和競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。董事長譚旭光表示：“在整合產(chǎn)業(yè)鏈的過程中，濰柴按照突出“動(dòng)力總成”為核心業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略發(fā)展思路，本著提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈競爭力的方向，在更大的范圍內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性的聯(lián)盟構(gòu)建，努力降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，打造持續(xù)健康地經(jīng)營平臺(tái)。公司締造了今年上半年的優(yōu)秀業(yè)績，證明了濰柴動(dòng)力“鏈合創(chuàng)新”的核心戰(zhàn)略取得了成效，今后將繼續(xù)為公司的成長帶來貢獻(xiàn)�！�

　　截至2007年6月30日止六個(gè)月，公司的柴油機(jī)銷售量為140179臺(tái)，比2006年同期的83027臺(tái)增長約68.8%，在重型汽車和5噸（及以上）裝載機(jī)動(dòng)力配套市場占有率分別達(dá)到33.4%和82.4%。本公司的直屬子公司陜西重型汽車有限公司共銷售重型卡車30,600輛，同比增長約104.1%。直屬子公司陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司共銷售變速箱243,600臺(tái)，同比增長約112.6%。其他子公司如株洲齒輪、富通空調(diào)、汽車燈具等汽車零部件和電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)也保持了強(qiáng)勁增長幅度。

　　濰柴動(dòng)力的快速發(fā)展，除了國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的拉動(dòng)之外，更重要的是公司內(nèi)部同心協(xié)力、行動(dòng)一致產(chǎn)生的強(qiáng)大內(nèi)力。在會(huì)上，公司執(zhí)行總裁張玉浦、李大開分別就投資者關(guān)心的問題發(fā)言。他們說，陜西重汽、陜西法士特的全體員工對(duì)新公司的發(fā)展理念表示高度贊成和認(rèn)同，對(duì)譚旭光董事長提出的全新公司發(fā)展定位即“戰(zhàn)略統(tǒng)一、資源共享、獨(dú)立運(yùn)營”三大原則，為公司各業(yè)務(wù)模塊發(fā)揮個(gè)體優(yōu)勢(shì)和協(xié)同效應(yīng)、實(shí)現(xiàn)全局與局部的同進(jìn)共贏，確定了方向和指針，也為各子公司謀求快速發(fā)展增添了動(dòng)力。

　　展望未來:打造全球化的新型企業(yè)集團(tuán)

　　吸收合并湘火炬后的新公司，擁有中國最優(yōu)秀的動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋）優(yōu)勢(shì)，打造了國內(nèi)最完善的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈，具備了強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿�。展望未來，公司�?duì)發(fā)展前景充滿信心。

　　受惠于中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的機(jī)遇和下游產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求，濰柴動(dòng)力在中國市場獨(dú)家擁有12升大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)，已成功批量推向市場，并受到廣大客戶青睞，這標(biāo)志著公司已完成了新一輪的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，大大降低了10L發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品單一結(jié)構(gòu)帶來的的市場風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也大大增強(qiáng)了公司創(chuàng)利能力。同時(shí)，除重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配套外，大型客車、船用配套市場也都有大幅度增長，這將為公司發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　隨著國際化進(jìn)程的加快，公司已完成了在18個(gè)國家市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，從而使濰柴動(dòng)力的產(chǎn)品得以進(jìn)一步滿足不斷增長的國外市場需求，。今年上半年，產(chǎn)品出口由去年同期的3184臺(tái)，增長到7098臺(tái)，增長123%，這種產(chǎn)能帶來的效益增長，形成了多元化化的市場結(jié)構(gòu)，將會(huì)有效降低國內(nèi)市場波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

　　由發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱構(gòu)成的動(dòng)力總成核心業(yè)務(wù)，形成了公司新的技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，為客戶提供了一攬子技術(shù)解決方案，增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在市場上的整體競爭力。

　　陜汽重卡銷售的快速增長，也同時(shí)拉動(dòng)了濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)配套產(chǎn)量，尤其是陜西重汽已經(jīng)確立的6萬輛、8萬輛、10萬輛階梯發(fā)展目標(biāo)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的配套前景創(chuàng)造了潛在的發(fā)展空間。

　　公司旗下富通空調(diào)、火花塞、汽車內(nèi)飾等組成的乘用車零部件產(chǎn)業(yè)集群和日益增長的東風(fēng)越野車將成為企業(yè)未來幾年新的效益增長點(diǎn)。