日前，原定與春蘭集團合資生產卡車的日本日野汽車公司聲明凍結與春蘭公司的項目。原因在于中國的新汽車產業(yè)政策規(guī)定同一家外國汽車公司在中國只能擁有兩家商用車和轎車合資企業(yè)，目前控股日野公司50%的母公司豐田汽車已經達到了這個要求，因此不能再興建新的合資項目。

　　日野公司本身也已在遼寧合資生產公共汽車，由于奉天的控股，與豐田被視為同一家企業(yè)，因而“兩家”指標已經用完。該公司表示目前無法單獨開展此項進軍中國的計劃，今后如何運作，將同豐田公司另行協(xié)商。媒體認為，已有跡象顯示該公司有單獨開展此戰(zhàn)略的意向，且豐田已經開始嘗試重新尋找合作伙伴或者變更合作框架。日野公司是在2004年5月對外表示要在2006年開始實施在中國年產5000臺卡車經營計劃的。媒體稱一旦調整費時較長將影響該公司在中國的整體戰(zhàn)略計劃。